čia pas kitus, nežinau tik kieno ten gamybos dėžė http://www.delfi.lt/auto/testai/renault-kadjar-testas-medus-akims-bermudu-trikampis-ir-krepsinio-sleifas.d?id=69203834 On 10/27/2015 12:02 PM, Aladdin wrote: > Dabar papasakok kame keistumas su 1.4TSI? Kol kas kažko nejaučiu. > > On 2015.10.27 08:56, Dainiushas wrote: > >> na tai DSG dviguba sankaba ir mechaninė greičių dėžė, jei paprastai. >> CVT - variatorius. Variatorių >> labai patikimų kol kas dar nebuvo, kaip gaminami dabar - dar neaišku. >> Prasme, jie ne tai, kad bile >> kaip byra, bet iš esmės jų resursas nelabai didelis. >> DSG lyg ir normaliai, tik, bent jau pas VW, buvo nelabai vykusių >> kombinacijų su varikliais kai dėžė >> elgiasi, švelniai sakant, keistai - pvz su 1.4tsi arba su 125kW 2.0TDI. >> Renault EDC trumpai pavažinėjus kažkaip nieko blogio neužkliuvo - su >> 1.5dci 81kW ir su 1.6dci 118kW >> Nissan Qashqai 1.6dCi 96kw variatorius nelabai, niekaip softo nedadrožia. >> Subaru CVT su hidrotransformatoriumi, na ir ten vaizdas kiek kitoks, >> galima sakyt neradau prie ko >> prikibt, tiek su 2.0D tiek su XT. Gal netgi ir gyvens normaliai.