ir kas bus nusipirkus naują? Turim, praktiškai beveik. Per garantinį keistas valytuvų variklis, leNpų apiplovimo siurbliukas, vairo stiprintuvas pūliuoja, tiksliau jo provodkė, prie 30kkm stabilizatoriaus traukės barškėt pradėjo. Pizdiec kokybė. On 01/16/2011 11:03 PM, ukw wrote: > nu tai nusipirk naujà citro ir tau nereiks kiðt. > bet kai kalba pareina apie 15 metø senumo lavonus, tai kaþkodël tik > francûzai genda, o visi kiti ne :) > > pats þinai, kad visi jie grabai. > > > > "zhaltas"<zhaltas@gmail.com> wrote in message > news:igvm57$e63$1@trimpas.omnitel.net... >> o kaip genda pasakyk! >> turiu min4 draugus kuriu bent viena ir tu pazysti ir nei vienas nieko >> neykishes... >> nuo 1iki5metu jei nedaugiau... neskaitant dar keliu kolegu kurie pirkosi >> naujus... >> Gal paprasciausiai nereik pirkt pigiausiu lavonu su 300k+ ? >> >> "ukw"<aha@aha.aha> wrote in message >> news:igvlpk$dqb$1@trimpas.omnitel.net... >>> nu markatai markatai, dabar tu pasakyk kaip negenda touaregai ir kiti >>> vaginai ir kokios tai ðaunios maðinos :) >>> >>> "markatas"<markat@_delete_it_delfi.lt> wrote in message >>> news:igvk0u$bs5$1@trimpas.omnitel.net... >>>> zoles nerukau, varliu skonis nesuzavejo, skaniau siaip juros gerybes. O >>>> jei rimtai, tai koks py.. sudeda jungtis tokiose vietose, kur pastoviai >>>> per jas bega vanduo ir nera sandarinimo tarpiniu? Atveda 4 kvadratu >>>> laida >>>> ir uzbaigia adatine jungtimi? Praveda pravodke pries priekini balki, kad >>>> remdamasis net i kieta sniega mali pravodke ir tik po to siekiamas >>>> balkis? >>>> Laidai variklio skyriuje pravesti per astria briauna ir dar palikta >>>> erdves >>>> vibravimui (trynimuisi), kai kurie laidai pravesti tokiose vietose, kad >>>> menkiausias tepalo prasisunkimas pro dangteli is karto pavirsta laidu >>>> uzmerkimu i tepala, o ko pasekoje ju izoliacija suaizeja ir pradeda >>>> trumpinti. Gamintojo perspejimai - jei masina nesikuria - keisti veleno >>>> apsuku davikli, jei po to nesikuria - ieskoti toliau gedimu. Nurodymai >>>> jei >>>> masina trukcioja ir babinu kodas nuo vienos serijos iki kitos - keisti >>>> visas ir panasus nonsensai, neskaitant del dregmes apsioksiduojanciu ir >>>> po >>>> to pradedanciu isdegineti sviesu jungikliu, senesniu totalaus blogio >>>> saugikliu bloko kontaktuose. Toliau naujesniu totalus turbinu >>>> nelaikymas, >>>> del ikisto sietuko i turbinos tepimo kanala, korteliu dazni gedimai. >>>> Pirmadienio sedevras - P307 sudege VISI centrinio varikliukai del >>>> sukvailiuojusio vairuotojo duru varikliuko. Na ir t.t. o dar kur >>>> idiotiskas laidu zymejimas kodais o ne spalvomis, ir po to atrink koks >>>> sup.. kodas parasytas prie jungties, kai viskas nusivale nuo >>>> tepalo/salerkos misinio ant ju, kas visai nepalengvina ju tvarkyma. O >>>> kur >>>> ju garsieji FAP filtrai su paauksuotu skysciu? >>>> >>>> markatas >>>> "ukw"<aha@aha.aha> wrote in message >>>> news:igvj7s$b0l$1@trimpas.omnitel.net... >>>>> nu þinai, visi durni tik kodël tu nevadovauji RENO ámonei? :) >>>>> >>>>> >>>>> >>>>> >>>>> >>>>> "markatas"<markat@_delete_it_delfi.lt> wrote in message >>>>> news:igvj5s$ath$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>> Is super idiotisku gedimu statistikos, konstrukciniu masinos sprendimu >>>>>> totalaus nelogiskumo, ir gaminotojo elektros ziniu bei omo desnio >>>>>> nezinojimo. >>>>>> >>>>>> markatas >>>>>> >>>>>> "signalizacija"<signalizacija.master@gmail.com> wrote in message >>>>>> news:igvfd2$6ph$2@trimpas.omnitel.net... >>>>>>> >>>>>>> Cia is savo remontu statistikos rasai? >>>>>>> >>>>>>> On 01/16/2011 08:47 PM, markatas wrote: >>>>>>>> Vat cia tai ne idejiskumas, o liudna statistika. PezO dar ne taip >>>>>>>> baisu kaip >>>>>>>> RenO, bet vis tiek nieko patikimo >>>>>>>> >>>>>>>> markatas >>>>>>>> >>>>>>>> "ukw"<aha@aha.aha> wrote in message >>>>>>>> news:igv9kb$f3$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>> zjbs, dar vienas idejinis >>>>>> >>>>>> >>>>>> >>>>> >>>>> >>>> >>>> >>>> >>> >>> > >