O jeigu jie i miska nubego?
Gamintojas raso, kad turi buti keiciami abu.
Yra islyga, kad jeigu seimininkas ubagas, tada, taupant jo pinigus,
gali keisti po viena.



"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
news:ld6cct$2t8$1@trimpas.omnitel.net...
> stipru. O VAG'as apie galinius amortikus rašo "can be renewed 
> individualy".
>
>
> On 2014.02.06 11:04, LabaiNespauda wrote:
>> Va:
>> KET / III. Bendrosios eismo dalyvių pareigos
>> 5. Eismo dalyviai privalo išmanyti Lietuvos Respublikos saugaus eismo
>> automobilių keliais įstatymą, mokėti šias taisykles ir jų laikytis.
>> iš to seka:
>> PRIVALOMOJI TECHNINĖ APŽIŪRA
>> Apžiūros metu tikrinama, ar:
>>   1.. transporto priemonės techninė būklė, konstrukcija, sistemų,
>> agregatų ir mazgų veikimas bei efektyvumas atitinka susisiekimo ministro
>> patvirtintus Techninių reikalavimų naudojamoms kelių transporto
>> priemonėms, gamintojo ir kitų teisės aktų reikalavimus;
>> Amo keitimo manualas, tikiuosi, jei toks kietas esi, moki angliskai:
>> Shocks should ALWAYS be replaced in pairs, otherwise you can have
>> strange handling and braking issues - especially in an emergency!
>>
>> Aciprašai?
>>
>>
>>
>>
>> "Gintas" <manosoftasTRINK@gmail.com> wrote in message
>> news:lcvh7m$ue4$1@trimpas.omnitel.net...
>>> TA reglamente? Yrasytas draudimas, kad draudziama ekpslotuoti
>>> automobilius, kuriu vienos puses amortikas senesnis uz kitos? Taip?
>>> Nurodyk , kur galeciau apie tai paskaityt. Rades, cia, viesai taves
>>> atsiprasysiu,. nepusiu krutines kaip Petkevicius :)
>>>
>>> "LabaiNespauda" <blabla@nixejesebia.com> schrieb im Newsbeitrag
>>> news:lcvfgo$sj3$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Reglamentuoja, tik tu skaityt nemoki.
>>>>
>>>>
>>
>