stipru. O VAG'as apie galinius amortikus rašo "can be renewed individualy".


On 2014.02.06 11:04, LabaiNespauda wrote:
> Va:
> KET / III. Bendrosios eismo dalyvių pareigos
> 5. Eismo dalyviai privalo išmanyti Lietuvos Respublikos saugaus eismo
> automobilių keliais įstatymą, mokėti šias taisykles ir jų laikytis.
> iš to seka:
> PRIVALOMOJI TECHNINĖ APŽIŪRA
> Apžiūros metu tikrinama, ar:
>   1.. transporto priemonės techninė būklė, konstrukcija, sistemų,
> agregatų ir mazgų veikimas bei efektyvumas atitinka susisiekimo ministro
> patvirtintus Techninių reikalavimų naudojamoms kelių transporto
> priemonėms, gamintojo ir kitų teisės aktų reikalavimus;
> Amo keitimo manualas, tikiuosi, jei toks kietas esi, moki angliskai:
> Shocks should ALWAYS be replaced in pairs, otherwise you can have
> strange handling and braking issues - especially in an emergency!
>
> Aciprašai?
>
>
>
>
> "Gintas" <manosoftasTRINK@gmail.com> wrote in message
> news:lcvh7m$ue4$1@trimpas.omnitel.net...
>> TA reglamente? Yrasytas draudimas, kad draudziama ekpslotuoti
>> automobilius, kuriu vienos puses amortikas senesnis uz kitos? Taip?
>> Nurodyk , kur galeciau apie tai paskaityt. Rades, cia, viesai taves
>> atsiprasysiu,. nepusiu krutines kaip Petkevicius :)
>>
>> "LabaiNespauda" <blabla@nixejesebia.com> schrieb im Newsbeitrag
>> news:lcvfgo$sj3$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Reglamentuoja, tik tu skaityt nemoki.
>>>
>>>
>