On 2024-06-04 20:48, sauma wrote:
> Namuose atsirado plug-in hibridas todėl bandau pasitikrinti .> elektrotechnikos žinias. :) Užklausiau poros firmelių dėl įkrovimo
> stotelės. Atsiuntė pasiūlymus ir siūlo statyti 22kW įkrovimo stotelę > programiškai ją apribojant iki 11kW (namuose tik 14kW įvadas). > Pagooglinejęs https://www.elbilgrossisten.no/en/ randu kad mano > plug-in‘e yra „ON-BOARD CHARGER (AC) 7,2 kW – 32A / 230V 1-fase“. Kiek > suprantu apribojus stotelės galingumą iki 11kW ji išduos tik 16A ir > plug-in‘as pasiims vieną fazę 16A. Tai reiškia kad bus tas pats ką aš > kraučiau su paprastu 220V 16A pakrovėju?


Jei apribosi 16A tai taip.
Reiktų apriboti 20A/5KW (kiek tavo įvadas gali atiduoti į vieną fazę), tada gausis pagerėjimas šioks toks.

tavo atveju kraučiau paprastu 1F 16A pakrovėju, ypač jei planuoji per naktį krauti. Tik atsivesčiau 4 mm2 kabelį tiesiai nuo įvado ir naudočiau  pramoninius rozetę ir kištuką.

22kW stotelė gilesnę prasmę turėtų jei būtų virš 22kW įvadas.

P.S. Tikri elektrikai gali pradėti šaukti apie galios ir srovės perskaičiavimo koeficientus trifaziam tinkle, bet stotelių atveju jos kaip suprantu dirba kaip trys vienfazės, gaunasi 1:1.

P.P.S. Stotelė nieko nekrauna, ji tik praleidžia srovę į vidinį EV kroviklį