> pradedam tai nuo to, kad reikia ~54V įtampos, kad laikyt tuos akumus 
> pakrautus. Jei kraut ūmiai tai ir daugiau.

na jei likt prie svino, tai taip..
bet liciu gal galima priderint prie 48VDC krovimo?
(issigooglina variantai su 1*12V 2*12V ar 4*12V serveriniu psu,
ten dar zeme izoliuot reik, jei 24V/48V daryt is 2/4vnt)

https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?1292514-How-to-convert-Server-Power-Supplies

nors jei 48V ir 5-20A, tai klausimas kiek laiko
siurbs ir kiek kWh bagazinej reiks veziuotis iki kito krovimo.

ir jei krovimas aktualus ir nuo auto generatoriaus, tai gal
kazka 12V akumu iseitu sukontruot, o uz jo statyt 12V->48V irangai..

tarkim toks gausiai ne i tema?

https://www.meanwelldirect.co.uk/products/1000w-48vdc-input-single-output-dc-dc-converter/1008w-19-72v-input-48v-21a-output-dc-dc-converter/

gal taip geriau nei pacioj auto daryt 230V ir kaut su tuo 230AC->48+ ?

> On 3/26/2019 12:05 PM, MRT wrote:
>>> Sveiki, Koks butu approved ~230V -> 48VDC kroviklis? <..> o gal tuo 
>>> paciu 48VDC krovikliu pries tai su kokiu inverteriu pasidarius ~230V? 
>>> :) nes neisguglinu kazkokio pritaikyto protingo daikto..
>>
>> gal is servu 48VDC maitblokiai i tema?.. pvz.:
>> https://www.ebay.com/itm/48V-20A-1000W-Switch-Power-Supply-Driver-Display-Switching-Power-Supply/303096358983 
>>
>