Tema: Re: 12-13" Ultrabook'as
Autorius: Dainiushas
Data: 2014-02-18 08:12:39
prasme, per tą patį radiatorių r trauks ir pūs? nu nanotechnologijos, ne 
kitaip


On 2014.02.18 02:44, Bronco wrote:
> On 2014-02-17 22:32, Dainiushas wrote:
>> tikrai pasiima per tą skylę šone? Ar išpučia visi?
>
> Air'e, X240 ir beveik visuose kituose notebukuose tos turbinos yra
> exaust fan tipo, nes jų darbo principas yra sukurti kompiuterio viduje
> neigiamą slėgį, išmetant šiltą orą, prieš tai jį pravedus per
> radiatorių. Kadangi notebukas yra ne batiskafas, todėl jame neigiamas
> slėgis stengsis susilygint su aplinka, todėl oras į jį pateks pro visas
> įmanomas skyles, t.y. klaviatūros ertmes, dinamikus, specialiai tam
> padarytas skyles (jei jos bus), net gi per daugumą lizdų.
>
> Bet jei imsime ir specialiai padėsime jį ant kaldros, o iš viršaus
> prispausime pagalve, t.y. užsandarinsim ir neleisim per niekur kitur
> patekt orui, tada sistemos veikimas pasikeis. Kadangi tai ne
> specializuotas siurblys, tai vakuumo jis tikrai viduje nesukurs, o jau
> po poros sekundžių, kai korpuso viduje jis pamažins slėgį kiek tai jam
> įmanoma, jis pradės gainioti orą aplink turbiną, t.y. ir sems ir išmes
> per tą pačią angą. Toks savotiškas avarinis režimas gausis, ir va šituo
> atveju angos ir radiatoriaus dydis, taip pat turbinos galia, turės
> lemiamą vaidmenį. Tokiu atveju, susilažinus kas išgyvens, statyčiau savo
> pinigus ant X240, o ne ant Air'o :)
>
> Optimaliausias kelias, be abejo, yra neprieštaraujantis natūralios
> konvekcijos principui, t.y., kai vėsesnis oras įeina iš apačios, na o
> bet tačiau, jei tu apačią pilnai izoliuosi, pvz. su kaldra, tai eis pro
> kitur. Jei jau į tai kreipti dėmesį, tai Air'as visada dirba "kaldros
> režime", nes jis iš principo apačioje neturi skylių. Todėl jei mes
> užmestume abu aptariamus įrenginius ant kaldros, jų šansai gerai
> aušintis natūralios konvekcijos požiūriu susilygina. Tokioje
> nepalankioje aušinimui situacijoje turės įtakos tik radiatoriaus dydis,
> šiluminių vamzdelių kokybė, termo interfeiso kokybė, oro tūris aparato
> viduje ir brutali turbinos galia, kuri turės įtakos jo CFM parametrui.
>
> Žiūrim ką turim pas abu agregatus:
>
> 1. radiatorius - pas X240 didesnis;
> 2. turbina - tingiu dabar ieškoti tikslių milimetrų, bet vizualiai ji
> didesnė ir galingesnė pas lenovo (logiška, nes X240-o korpuse daugiau
> vietos tam yra);
> 3. natūrali konvekcija per korpusą - pas abu taip;
> 4. natūrali konvekcija per papildomai tam padarytas skyles dugne - X240
> taip, Air'as - ne;
> 5. oro tūris notebuke (kuo daugiau, tuo lėčiau kyla visų komponentų
> temperatūra (inertiškumas)) - X240 geriau.
>
> CPU - toks pats, Video cpu dalis - pas Air'ą net truputį galingesnė,
> finale gaunasi, jog Air'o aušinimas, atmetus magijos variantą, iš
> principo negali būti geresnis ir temperatūros jo viduje negali būti
> žemesnės. Nebent, jame turbina veiks kažkiek procentų greičiau ir
> garsiau nei pas X240. Bet kadangi pats teigi, jog jis veikia tyliai,
> reiškia temperatūrinis režimas jame aukojamas vardan tylos ir
> komponentai viduje tikrai gerokai pašyla. Ką ir įrodo diskusijos apie
> tai apple forume.
>
>

3Dastronomyagricultureaudioautosautos.audiautos.audioautos.binariesautos.bmwautos.clubautos.fordautos.hondacrxautos.japanautos.mercedesautos.opelautos.sportautos.volvoautos.vwaviaavia.binariesbankcardsbinariesbooksbuildingcinemacommercecomp.hardwarecomp.softwarecomp.lietuvinimascomp.networksculturedarbas.ieskaudarbas.siulaudesigneconomicselectronicsfaunafauna.aquafauna.binariesfishingflorafotofoto.binariesgamesgames.csgames.onlinegsmgurmanaihumourhumour.binariesinternetlawmicrosoftmotomusicmusic.binariesmusic.instrumentsmusic.LT.binariesnavigacijaphppoliticsprogrammingrpgsportstudyingsveikatatalktesttranslationtransportationtraveltravel.binariestvunixvideovideo.binarieswatersportswwwwww.flashpdaautos.supermama.ltmobiledarbasretro.3Dretro.agricultureretro.astronomyretro.audioretro.autosretro.autos.audiretro.autos.audioretro.autos.binariesretro.autos.bmwretro.autos.clubretro.autos.fordretro.autos.hondacrxretro.autos.japanretro.autos.mercedesretro.autos.opelretro.autos.sportretro.autos.supermamaretro.autos.supermama.ltretro.autos.volvoretro.autos.vwretro.aviaretro.avia.binariesretro.bankcardsretro.beosretro.binariesretro.booksretro.buildingretro.cinemaretro.commerceretro.compretro.comp.hardwareretro.comp.lietuvinimasretro.comp.networksretro.comp.softwareretro.cultureretro.darbasretro.darbas.ieskauretro.darbas.siulauretro.designretro.economicsretro.electronicsretro.e-vejasretro.faunaretro.fauna.aquaretro.fauna.binariesretro.fishingretro.floraretro.fotoretro.foto.binariesretro.gamesretro.games.csretro.games.onlineretro.games.rpgretro.genealogijaretro.gsmretro.gurmanairetro.humourretro.humour.binariesretro.internetretro.YZFretro.YZF.nebukretro.YZF.nebuk.netikintisretro.YZF.nebuk.netikintis.bukretro.YZF.nebuk.netikintis.buk.tikintisretro.lawretro.microsoftretro.mobileretro.motoretro.musicretro.music.binariesretro.music.instrumentsretro.music.LTretro.music.LT.binariesretro.navigacijaretro.newsretro.news.taisyklesretro.newuserretro.pdaretro.phpretro.politicsretro.programmingretro.rpgretro.sportretro.studyingretro.sveikataretro.talkretro.translationretro.transportationretro.travelretro.travel.binariesretro.tvretro.unixretro.videoretro.video.binariesretro.watersportsretro.wwwretro.www.flashdiylt.rkm.news.announcelt.rkm.news.newuser