i vwts.ru foruma ilysk dar. "alius" <nesvarbu@gmail.com> wrote in message news:n7fjk0$ar3$1@trimpas.omnitel.net... > Didelis ačiū, bandysiu savo meistreliui paaiškinti. > > "Kurmis" wrote in message news:n7df3m$rem$1@trimpas.omnitel.net... > > kazkur cia :) > http://obrazki.elektroda.net/42_1243455245.jpg > imta is: > http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1322587.html > > Kurmis > > > "alius" <nesvarbu@gmail.com> wrote in message > news:n7d09i$npa$1@trimpas.omnitel.net... >> Durnas klausimas, bet kur tas daviklis? >> >> "Kurmis" wrote in message news:n7cr64$mq1$1@trimpas.omnitel.net... >> >> tai tas kas ziurejo nebaisiai zino ka mato. >> klaidas nuskaityti proto daug nereikia. reikia ziuret gyvus parametrus. >> jei >> zvakes ilgai kaitina, tai daug sansu kad temperaturinis daviklis prie >> variklio padveses ar tiesiog nekontaktuoja. del ko kompas masto kad >> motoriukai stipriai salta ir riebina misini bei koreguoja apsukas. finale >> ir >> turi pakeltas apsukas ir apribojimus. >> Kurmis >> >> "alius" <nesvarbu@gmail.com> wrote in message >> news:n7bj0t$fqs$1@trimpas.omnitel.net... >>> Per "kabelį" žiūrėjo, sakė nieko nesimato. Ir dar kartais pradeda >>> mirksėti pakaitinimo žvakių lemputė, paspaudus stabdį, užgęsta. Ir dar >>> kažkaip per ilgai dega pakaitinimo lemputė vedant, prieš tai degdavo >>> daug trumpiau. >>> >>> "Kurmis" wrote in message news:n7bihr$flu$1@trimpas.omnitel.net... >>> >>> sitas jau kazkiek gali pasiskusti per kabeli. tad ziureti kas ten >>> matosi. >>> pirmu numeriu pradeciau ziureti vakumo zarnas. paskui dar koks daviklis >>> susinervines turbut. siaip auto su patirtim, tai reiktu vizualiai >>> daugiau >>> apciupineti. >>> Kurmis >>> >>> "alius" <nesvarbu@gmail.com> wrote in message >>> news:n7bi8a$fjg$1@trimpas.omnitel.net... >>>> Sveiki, >>>> Po šalčių senukui 96' 66 tdi laikosi 1300 apsisukimų tiek šiltam, tiek >>>> šaltam, o nuo 2300 dingsta trauka. Gal turit minčių? >>>