bbž, 2004'tais metais nebuvo ir tie commonrail'ai tokie jau stebuklingi. Aš 
tai įtariu, kad problema yra Škodas ir per dideli lūkesčiai. A4 su tokiu 
varikliu - nei vibracija nei garsas kaip ir netukdo

"Velnias" <velnias@pragaras.lt> wrote in message 
news:i47sk3$lj6$1@trimpas.omnitel.net...
> Bendrai paemus sitie varikliai yra salyginai triuksmingi ir vibruojantys, 
> palyginus su konkurentu commonrailiniais dyzeliais. Superbe to triuksmo ir 
> vibracijos kazkiek yra, bet tikrai nenervuoti turetu. Todel sunku pasakyt, 
> ar tau ta "gimtoji" variklio vibracija jau uzkliuna, ar visgi kazkas 
> sugede yra.
>
> "juozas venckus" <venckus-TRINTI@glaim.moc> wrote in message 
> news:i46ht3$seb$1@trimpas.omnitel.net...
>> Turiu klausima 2.0TDI PD varikliu turetojams. O dar geriau, jei tokie 
>> varikliai sumontuoti Superbe.
>> Ar taip turi buti, kad visa laika, praktiskai esant bet kokioms apsukoms, 
>> buna aiskiai jauciamas ir net girdimas variklio darbas, salone? Na, ant 
>> laisvu apsuku nera jokios vibracijos ir jokio garso. Taciau vaziuojant - 
>> akivaizdziai jauciama, kad vibracija susijusi su variklio sukiais. 
>> Variklio traukai jokiu priekaistu.
>>
>> Neteko vaziuoti jokia kita masina su tokiu varikliu, tai neturiu su kuo 
>> lyginti. Tai ir idomu, ar cia taip ir turi buti, kad pume-duse turi 
>> daugiau vibracijos?
>>
>> juozas venckus
>>