Visi darbai atlikti nusipirkus. Sia ziema pakeistos pakaitinimo zvakes, nes sunkiai kurdavosi jau 
prie -15. Po mazdaug 20.000 pakeista interkulerio zarna ir trauke. Pagrindinis dirzas ~100 Lt, 
Itempejas (SNR firmos) ~100 Lt, pakeitmas ~250 Lt. Salonas nezinai del teplumo, pas mane kazkia 
tekstile/silkas su oda kombinuotas - normaliai.

Bagazine tikrai neispudinga, i kaip jau cia minejo nera itin patogi del auskto slenkscio. Korozijai 
normaliai, neigimau atsiliepimu neteko kazkokiu girdeti. Klima buna daznai, veikia gerai.

-- 
Pagarbiai,
Tamuto


"ATT" <tuckusxxx@gmail.com> wrote in message news:gpbj1f$ucq$1@trimpas.omnitel.net...
> Čia per kį laikotarpį ir ridą šie darbai buvo atlikti?
> Ir kiek pagrindinio dirzo ir ghuoliu keitimas  su darbu kainuoja?
>
> Pats buvau mastęs, kad reikia ekonomiško ir gražaus universalo. Mažas vaikas yra, tai vežimėlis į 
> passato bagažinę netelpa - subas su duja viską užima :)
> Buvau pralėkęs su senesne 1,9TD. Pasirodė, kad labai salonas linkęs teptis. Gal rekomenduotum į 
> kokį kreipti dėmesį, o kokio vengti (manyčiau juodas veliūras būtų geriausia, bet  ar tokį 
> rasčiau)?
> Beja bagažinė dydžiu ir forma nesužavėjo, tačiau reikia mielos ir nedidelės mašinos, nes labiau 
> žmona važinės.
> Kaip dėl korozijos ar nera kokių ligų.
> Dar domina klima. Ar dažnose eina. Ar būna tik kondišnai?
>
>
>
>
>