p.s. tik 160, bent jau kai is gamintojo isvaziavo :)

"Korke" <Korkes@mailas.net> wrote in message 
news:jad5p5$e1$1@trimpas.omnitel.net...
> as tai nesuprantu kokio bb cia kazkoki dyzeli kisi ? pradine kalba ne apie 
> eiline stokine komplektacija ir ne kazkoki varguolishka dyzeli kur 
> eiliniam runkeliui jau savaime sukelia satisfakcija.(ir pajibat'a kad 
> prasukes 300-400kkm, kad pats pirkejas vaziuos kokius 10kkm metus, bet 
> taigi dyyyyyzelis tai reiskai taupus!!!, nors sumoka kokius +20% "vien uz 
> tai, kad dyzelis, nes ant turgaus taip yra, ir nesvarbu, kad /2 prabeges, 
> padoriau atrodantis ir pora metu jaunesnis benzas pigesnis, nes nu ne 
> Dyyyzelis gi) :).
> Cia kalba apie visgi ~150ag masina, tas pats tempomatas galbut visai 
> kitaip elgiasi tokio variklio auto, nei kad kazkokiam drebanciam 
> traktoriuje kur paspaudus reik radija garsint, kad dyzelio klaksejimo 
> negirdet.
>
> Kalba, kad ir apie opelio nelabai vertinamo modelio neeiline 
> "modifikacija" ar kaip cia issireiksti. Kur netik variklis kitoks 
> mazumele, bet ir kitu bonusu yra. Del ergonomikos, tai kolei kas nera 
> paskelbta, kad ergonomikos etalonas yra ablasiejus, ir kurio suvokimu jei 
> "man nepatogu - reiskia xujova ergonomika" tai nesiulyciau p***st proto 
> apie patogumus ir pan. Ir niekas nekalaba apie "dek papildomai nedejes 
> kazka i opeli", niekas cia nieko nededa, tai gamykline komplektacija, o ne 
> entuzjasto sukonstruota ir t.t. Aisku, kur cia pasigincysi su egzpertais 
> ir net atlendanciais is kitu grupsu su savo "nevjebenna tobulybe svieto - 
> passatu po pazastimi" guru'ais.
>
> ziuriu cia visu grynaveisliu autolietuviu ismintis yra, vertint pagal 
> pavadinima modelio ir pajibat kas ten viduje, pradedant kokiu codecu kur 
> dziugauja vazinedamas tiek trejetos metu senumo plastiko gabalu matizu, 
> nes gi axujenai NAUJAS auto, tiek uzstrigusiais nuo vaikystes tik 
> girdetais, paskui per penkmeti susitaupius ant bulkos stokines 
> komplektacijos ir alpstant, kad vien pavadinimas atperka viska :)
>
>
>
> On 2011.11.19 18:28, Ablasiejus wrote:
>> ergonomikos nulis tu supranti ta ar ne? Ne isdestyme esme,
>> patinka/nepatinka, o ergonomikoje.
>> Astroj g:
>> tempomatas - ant 2.0d padarius grazinti greiti (tarkim nuo 70 iki 100) -
>> uzkacegarina be proto ir po to paleidzia. Ta pati daro paspaudus
>> greitejimo mygtuka.
>> pedalai per arti sudeti-platesni batai visad kliuna.
>> posukiu rankenle nesusipratimas-traskanti, kieta visa, kaip kiniskas
>> shudas koks butu. Omegoj tokia pati jau "minksta", normali.
>> Valytuvu rankenele - vel shudas, truksta elementariu funkciju.
>> ir t.t.