Siandien meginsiu pakeist kuro filtra, bet nelabai tikiu, kad pasieis kas 
nors (filtras keistas pries 18 tukst. km).
Nepaminejau dar, kad siurblys buvo pradejes leisti dyzeli, taip kad net 
variklis nebesivede, ant siurblio yra ten dangtelis, kuris prisisuka dviem 
varztais, tai buvo vienas varztas nuluzes.  Dedant nauja tarpini ir 
prisukant nauja varzta siurblys nebuvo nuiminejamas, bet aplink teko 
apardyti. Ir po viso sito remonto prasidejo sitie bajeriai.
Gal galit rekomenduoti koki meistra Vilniuje, kuris gerai ismanytu situ 
varikliu kuro sistema.




"Rokis" <rokis@inbox.lt> wrote in message 
news:hdh05f$eme$1@trimpas.omnitel.net...
> kuro filtras?
> vakumas?
> siurblio mirties priezastys.
>
>
> "Monte" <mmusteikis@yahoo.com> wrote in message 
> news:hdgvig$dim$1@trimpas.omnitel.net...
>> Sveiki,
>> Problemos su 93 m. toyota corola 2 l dizeliu. Gal kam teko susidurt su 
>> tokiu gedimu, kurio simptomai:
>> -saltas vedasi gana sunkiai (anksciau budavo is puses sukimo),
>> -kol variklis saltas ant laisvo krinta apsukos ir gesta variklis (jei 
>> variklis saltas turi nuolat prilaikyti gaza, kad neuzgestu),
>> -kai variklis susila apsukos ant laisvo vistiek krinta bet nebe taip 
>> smarkiai, kad uzgestu variklis,
>> -apsuku kritimas itin smarkiai pasireiskia po to kai pavaziuoji, arba kai 
>> palaikai paspaudes gaza ir paleidi ant laisvu apsuku.
>>
>> Is anksto dekingas atsakiusiems.
>>
>>
>
>