ir dar patarimas vengti su pneumatine pakaba (buvo ir tokiu). Parejus, vienas amortikas virs kilolito. Bet galima blogiausiu atveju is sroto paemus permesti paprasta pakaba. "Vai" <vai@vai.com> wrote in message news:idaej9$5sq$1@trimpas.omnitel.net... > viska Gimp parase ok, tik pridursiu kad sklando gandai del H6 3.0 litro > kad su dujom nelabai draugauja. Visi kiti ok. Automatai geri. Pirmieji > varikliai 2,5 padaryti ant senojo 2.2 bazes, lepesnis perkaitimams > kraiposi blokas. Nuo 2000 kazkelinto men patobulino. Dyleriai pasakytu > tiksliai nuo kelinto menesio. Su mechanine bet kuriuo atveju bus > smagesnis. Del pasaliniu garsu kokie jie? gal lyg chujovi kompensatoriai > butu? Nuo 97m subaru atsisake hidrokompensatoriu (naujausiems modeliams > nzn), voztuvai reguliuojami mechaniskai kas 100tkm, kas dujom vaziuoja > pageidautina dazniau. > "Gimp" <gimpas[pasalinti]@gmail.com> wrote in message > news:ida0ui$gui$1@trimpas.omnitel.net... >> www.subaruklubas.com dafiga yra. jei trumpai: AT - 4 begiu pas visus >> impreza/legacy/outback iskytus H6 3.0 (ten AT-5). Su AT deze viskas OK >> (laiko, nesiskundzia zmones), 4wd dirba su automatu visai gerai >> (pastoviai suka ir gala su kintamu perdavimo santykiu. Su 2.5 varikliu >> problemu buna (atrodo iki 2001 kazkur nelaiko tarpines, kaista ir pan. - >> vienzo lepus variklis). 2.0 variklis - viskas OK, bet nezinau kaip pavez >> legacy (dujos dar jegu pajams). Siaip 2.0 AT impreza benzas eina >> smagiai, tiesa ji lengvesne (legacy siulyciau fyvai bandyti). >> >> -- >> Gimp >> "ATT" <tuckusxxx@gmail.com> wrote in message >> news:id9uc7$f67$1@trimpas.omnitel.net... >>> Sveiki, dairausi i Legecy universalus ir buvau mastes tik apie mechanine >>> deze, bet planuoju apziureti automata. Kadangi pats automata vairuoju ir >>> antroji puse mechanines dezes senokai nemaciusi, tai nusprendziau >>> isbandyti. >>> Yra pora variantu,del kuriu iskilo klausimu : >>> 1 >>> http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/subaru-legacy/id-1104037 >>> 2 >>> http://www.autogidas.lt/skelbimai/subaru-legacy-universalas-1999-0120196857.html >>> 3 >>> http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/subaru-legacy/id-1134551 >>> >>> 1 Ar siems modeliams ejo tik vieno tipo keturiu pavaru dezes ar yra >>> kokiu skirtumu? Ar yra kokiu trukumu vaziuojant: stipriai nukencia >>> galia, prie tam tikru apsuku ar greicio nesklandziai pejunginejamos >>> pavaros? >>> 2 Deze raso, kad sesiu pavaru, vadinasi keista kartu su varikliu? Ar >>> buvo tik penkiu pavaru siame modelyje. Vis delto likciau prie standarto >>> 3. Labiausiai linkstu prie 2,5 motoro, bet pilnai neatmetu ir 2.0 litru. >>> Ka tureciau zinoti apie abu motorus? Keletas apziuretu motoru skleide >>> pasalinius garsus, todel iki serviso patikrai net nebevaziavau - >>> nelinkes pirkti su motoro trukumais ir is karto taisyti (bent jau ne >>> pirmam subaru) >>> Planuoju dujas. Ar abu varikliai gerai su ipurskiminemis bendrauja,? I >>> ka atkreipti demesi, jei dujos jau idetos? Nesinori kreivai idetu duju >>> (tokia jau vairuoju) >>> >>> Gal dar ka svarbaus galite patarti? Kur varikli, deze ir kompa tikrinti >>> Vilniuje, Utenoje, ar kitame nezinomame kraste? >>> Aciu patarusiems ir skaiciusiems. Gero savaitgalio >>> >> >> > >