Dabar M57n2, sklendes isluptos, generatorius po remonto, zvakes ir rele 
keistos, laukiu kada grandine nutruks.. .pfu pfu pfu. Jau nekalbu apie dpf 
problemas. Prabegus kur kas maziau nei M52b28 benzas (tikrinta).
bybx tie dyzeliai ilgiau laiko :)

Darenas

"Darenas" <paklausk@gmma.com> wrote in message 
news:ma5g8m$2s0$1@trimpas.omnitel.net...
> M52B28,  200k+ neivieno priepolio, varikliui tik teplaus ir fitra, zvakes 
> ir kai jau prabeges buvo 300k purkstukus is sroto idejau ir po dar 15k 
> pardaviau masina. Tiesa kazkada generatoriu restorino.
>
>
> Darenas
>
> "Invertuota panda" <fake@fakeemail.com> wrote in message 
> news:14b2660e366.2960172320516664508@news.omnitel.net...
>> On Mon, 26 Jan 2015 12:43:19 +0100, "Igaliotinis" <spam@rlc.sm> wrote:
>>>Sklendes zjb, beto nevisur jos buvo.
>>>
>>>M52 zjb, apsukos nesokinedavo, checkai nesiziebdavo, ir astmu priepuolio 
>>>nebundavo ;) Tu cia tik save apgausi, man tai pajebat.
>>
>> Na taip jau :) pilni internetai gi verksmų. Tik jiem skirtingai nuo M54 
>> niekas firmwaro nepatčino, todel jiem apsukos labiau šokinėjo. Tik tiek, 
>> kad su vienu vanosu mažiau įtakos.
>>
>> -- 
>> kthxbai.
>
>