Pvz. kompakto galas visai lengvas, tai nei is kiemo normaliai isvaziuot 
neina,
nei kad kur labai pasistatyt nuvaziavus, o keules galas gerokai sunkesnis ir
tam paciam kieme vaziuoja liuks. Va ir svoris.


"Kantega" <kf@kantega.org> parašė naujienų 
news:igpvu1$fut$1@trimpas.omnitel.net...
>> Kuom tas 3.0 geriau uz 2.0 ? Blogiau tai tuom kad ekonomiskas variklis
>> pasidaro nebeekonomiskas :( (turiu omeny ne tik salerka)
> Plačiau galima? Kokie skirtumai saliarkos suvartojime ir kas dar 
> prisideda?
>
>
>> x'o paskirties as irgi tame kebule nelabai pagaunu. Jei nepavaziuoji su 
>> rwd,
> O kokiam kebule pagauni? Nori pasakyti kad X5 sutvertas bekelei? :))))
>
>
>> Lakstem gi su ziguliais su vasarinem ir nieko :)
> Kiek sveria ziguliukas ir kiek trojke? ka lengviau stumdyti? :) O kad 
> stumdyt reikia RWD ant ledo tai dar kaip. Ir tas akivaizdžiai matosi 
> praktikoje. Manau kalbėti kad RWD bus tas pats visomis salygomis kaip FWD 
> tikrai yra neteisinga.
>
>> p.s. kiekvienam savo :)
> be abejo. ir dar yra įdomu kaip kiti mato viską. Na, išskyrus "spalva ir 
> snukis nepatinka" :)