nu tai matyt kai kam gavoj burgzt ir vibruot pradeda

-- 
Dainius


"Tautis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message 
news:h5s9bb$5u7$1@trimpas.omnitel.net...
> Na nelabai, bent tiek kiek as vairavau dyzeliu 6/8 cilindru, na nesijaute, 
> net ir i skale paziurejus.
>
> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
> news:h5s8jk$53e$1@trimpas.omnitel.net...
>> nu tai pamatai, kad ant tacho tik use skales uzhdeta ir tada jau pradedi 
>> viska girdet.... :)
>>
>> -- 
>> Dainius
>>
>>
>> "Tautis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message 
>> news:h5s8fk$4su$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Sedinti viduje daugeli tikrai neatpazinsi, kad tai dyzelis. Isoreje 
>>> galima atskirti, bet viduje tikrai daugeliu atveju sunku.
>>>
>>> "Rusla" <rusla@takas.lt> wrote in message 
>>> news:h5s2dr$t00$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Gal pas lor`a laikas? ;)
>>>> Man siaip patinka dyzelio privalumai, bet nx idealizuoti? Dar nesutikau 
>>>> dyzelio, kurio neitu atpazinti pagal garsa. Taip, siuolaikiski tylesni, 
>>>> maziau vibraciju, bet vis tiek kriokia ir vibruoja
>>>>
>>>> "svyt" <transportas@zebra.lt> wrote in message 
>>>> news:h5s0ih$qh9$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> tai kad jau e28 td pagal garsa nelabai atpazinsi dizeli, o ka kalbet 
>>>>> apie modernesnius. daugiau nei 4 cilindrai- jau vibracijos nera, 
>>>>> tiksejimo garsa isduoda mechaninio siurblio pluzeriai... Kuris bent 
>>>>> jau salone net e28 nelabai girdisi.
>>>>
>>>>
>>>
>>
>>
>