neatsimazinek. nusisnekejai - pripazink. dainiushas cia ne prie ko. 
fatas - m5 vs. 520d NIEKAIP nesutaupys tau triju valandu nuo miuncheno 
iki hamburgo, jei abu vaziuos "vienodu rezimu" - t.y. stengiantis 
vaziuoti max greitai. kas ir noreta parodyti padugnes minetu 
televiziniu testu.

kelis kartus skirtingais rezimais ir skirtingomis masinomis esu 
vaziaves pvz hamburgas - frankfurtas.
lekiant "ant kiek eina" su cayman s tauposi max pusvalandis vs. 
vaziuojant "ramiai" kad ir su mano leksusu. trafikas, remontai, etc. Be 
to - vaziuodamas ant maksimumo elementariai pavargsti, ir ilgiau 
valandos negalesi, nuovargis.

pats pasiziurek sav youtubej filmukus apie tai kaip 5th gearas su 
brabus rocket ar 911 turbo bando paimti 200 mph - kazkaip ne taip 
lengvai ten tai gaunasi... Taip kad ir su m5 vaziuoti 250-270 didziaja 
laiko dali yra tiesiog utopija.




On 2009-05-17 12:31:40 +0200, "Tutis" <tautvydas@gmail.com> said:

> Tu paklausk Dainiusho kokiu greiciu jis vaziuoja.
> "zhegonskas" <zhegonskas@yahoo.com> wrote in message 
> news:guooqd$hb$1@trimpas.omnitel.net...
>> Ne, tai tada padarom salyga, kad 520d negali vaziuoti greiciau negu 
>> 100, ir vaziuoja diena, o m5 "kiek nori" ir nakti. Ir dar kad 520 
>> privalomai turi sustoti pamysht, paest ir panasiai, o m5 varo su 
>> pampersu. tada triju valandu skirtuma ir gauni.
>> 
>> nebuvo salygoje nieko apie "kuro taupyma". buvo elementarus real "life 
>> test". Taip kad del triju valandu skirtumo elementariai nusissvaigai. 
>> Realiam gyvenime tiek niekad nesutaupysi net ir su veyronu vs. tavo 
>> golfas
>> 
>> 
>> On 2009-05-17 12:08:55 +0200, "Tutis" <tautvydas@gmail.com> said:
>> 
>>> 520d vaziuoja vid 90km/h, nes taupo kura.
>>> 
>>> m5 lekia vidutinisku 140km/h.
>>> 
>>> Va tau ir atsakymas.
>>> "zhegonskas" <zhegonskas@yahoo.com> wrote in message 
>>> news:gunj0n$83t$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> KAIP????????
>>>> 
>>>> tarim 520d atvaziuoja vid greiciu. 140 kmh, kas yra daugiau maziau 
>>>> realu o ir siaip yra mazdaug maksimalus vidutinis greitis vokietijos 
>>>> autobanuose (remonta, trafikas, netgi kamsciai.)
>>>> 
>>>> tai yra 5,5 valandos.
>>>> 
>>>> 
>>>> reiskia m5 turi pravaziuoti per 2,5 valandos. VIDUTINIS greitis - 308 
>>>> kmh. nori pasakyti, kad tai realu? 200 Kmh vidutinis su m5 nakti, kai 
>>>> tuscia - gal. bet tada ir 520d gali liogkai 160-170 VIDUTINI daryt.
>>>> 
>>>> kazkaip fetishizuojat visi tuo autobanus. vaziuoti virs 200 ten eina 
>>>> MAX 10% visos keliones laiko.
>>>> 
>>>> baik svaigt.
>>>> 
>>>> 
>>>> On 2009-05-17 00:57:35 +0200, "Tutis" <tautvydas@gmail.com> said:
>>>> 
>>>>> Greityje 770 km galima islauzti minimum 3 valandas skirtumo.
>>>>> "padugne" <padugne@home.lan> wrote in message 
>>>>> news:gumq9i$mku$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>> On Sat, 16 May 2009 19:20:50 +0300, 70005 wrote:
>>>>>> 
>>>>>>>> Evo, top gear ir autocar
>>>>>>> 
>>>>>>> T.y. britai.
>>>>>> 
>>>>>> O jagas priklauso indams :)
>>>>>> 
>>>>>> Seip per dezhe siandien parode smagu "real life" testa: silpniausias 520d
>>>>>> vs M5 kelyje nuo miuncheno apylinkiu iki hamburgo, kazkas apie 770km.
>>>>>> 520d vaziavo normalei, M5 "kiek eina". Rezultate ziaurus skirtumas
>>>>>> kainoje ir praktiskai jokio greityje :)
>>>>>> 
>>>>>> -- 
>>>>>> In teh beginnin Ceiling Cat maded teh skiez An da Urfs,
>>>>>> but he did not eated dem.