Zinau atveji, kai akumuliatoriu per kelias dienas radijas iskraudavo. Buvo 
rasta visai netycia atjungus imtuva. Va per kur praleisdavo nepasakysiu, 
sena istorija, nepamenu... Mini sroves nutekejimas gali buti kur nori, "+" 
laidas nezymiai prasitrynes, gauna dregmes ir mini nuotekis. Altas jei ir 
tikrino, tai tik savo detos signalizacijos laidus, akumuliatorininkai - tik 
talpa. Jei turi galimybe, pasiskolink is ko nors gera akuma, tada bus 
aiskiausia - trumpina kur nors ar akumui AtA.


Rolis


"-o-o-" <x-o-o-x@gmail.com> wrote in message 
news:gnljle$imb$1@trimpas.omnitel.net...
> sveiki,
>
> nu situacija tokia, kad kokias 3 paras nevazinejant, po to neuzsiveda 
> autosas. Ziurejom signalizacija Alte - normoj, ziurejom akuma Kauno 
> g-vej - sako geras, viskas kraunasi, viskas veikia, pilnai isikrauna. 
> Tiesa autosas A4 1.8 92kW be turbinos, akumas Varta >5 metai talpa 44Ah. 
> Viena kart palikau 1,5 savaites kieme, nevedziau ne karto, oras visa ta 
> laika nuo -5 iki +2, tai viena vakara is niekur nieko pradejo kaukt 
> signalizacija, parsinesiau akuma namo - doxlas. Pakroviau, krovesi tikrai 
>  >4h, (kiek tiksliai krovesi nezinau, nuejau miegot), ryte jau buvo 
> pasikroves, nu imeciau as ji po kapotu, be parkiu viskas vedesi, dabar 
> galvoju, kada vel neuzsivesiu. Kame cia problemos galetu but? 
> Akumuliatorininkai sako, kad akumas geras, Altas sako signalizacija irgi 
> normoj. Generatorius, akumas silpnas? Kas dar ten eda akumo resursus? 
> Dekui visiems uz pagalba.
>