emmm.....o kam jį šildyt 15min? :)

"Spakains" <spakainas@mail.ru> wrote in message 
news:hhfe8k$j0o$1@trimpas.omnitel.net...
> Siūlau žiūrėt nuo 2006 metų, (po atnaujinimo eina posūkiai veidrodėliuose) 
> bo buvo nemažai visokių smulkių bugų ištaisyta. 2.0 ekonomiškas, jei 
> norisi kažko smagiau - jamk 2.2 d-cat- aijn kai išp$tas, bet ir kurą 
> kramto. Pas mane '05 d-cat, turiu čiut daugiau nei metai, prasukau 40+ 
> kkm, kol kas nieko tvarkyt nereikėjo, tik pilt kurą ir tepalus (tpfu tpfu) 
> Niekas nerūdija, nebarška ir proto nep..sa. Rida dabar kažkas apie 150- 
> visos dalys panašu kad dar gamyklinės, pakaba laiko lietuvos kelius 
> užtikrintai.
> Pas mane apysunkė tapkė, tai Vilniuij gaunasi 9-10, jei ypač kamPščiai ir 
> šildymas po 15 min rytais, tai pakyla ir iki 11. Užmiesty sukant 6-6,5, 
> jei greičiau 110 nespaust. Rekordas buvo 4.7, bet šiaip mažiau 5 padaryt 
> jau sunku.
> Apskritai labai zjb kibiriokas, vairuot smagu, traukia normaliai, kai 
> nori - galima gana ekonomiškai važiuot. Tikrai nė kiek nesigailiu pirkęs 
> ir rekomenduoju. Sėkmės gero egzemplioriaus beieškant ;]
>
>> su salyga, kad peugeot'as baigia tiek techniskai tiek moraliskai 
>> nusideveti, laikas keisti auto :)
>> ziurausi toyotu. kiek pastebejau dyzeliai buna 2,0 ir 2,2. kuris 
>> geresnis, patvaresnis?
>> kokie pastebejimai eksplotuojant siuos auto? i ka butinai atkreipt demesi 
>> renkantis?