o aš tai visgi galvoju, kad geriau yra švelniai važiuot ir sušilt, nei stovėt vietoj ir dirbt nelabai šylant. Ta prasme noriu pasakyt, kad važiuojant per laiko vienetą deginama daugiau kuro ir variklis greičiau šyla taipogi daug mažiau dirba šaltas. "pjezo" <nera.to.mailo@spam.com> wrote in message news:hdeqh3$582$1@trimpas.omnitel.net... > yra ekologija. > bet ne visada, tai kas ekologiska yra geriau auto. > > "rauberis" <rauberis@gmail.com> wrote in message > news:hdepfm$3qu$1@trimpas.omnitel.net... >> Sveiki, kazkaip galvodavau arba is kazkur buvau girdejes, kad ziema >> atsisedus i masina rekomenduojama truputi pasildyt varikli, kad susales >> tepalas susiltu, detales geriau teptu ir tt., kad varikliui sveikiau:) >> >> Dabar paziuriu i brid-ges-tone padangu 2009m lankstinuka-kataloga ir ten >> yra >> skyrelis "zalias vairavimas" ar kazkas panasiai - pamokymai kaip maziau >> tersti aplinka ir ekonomiskiau vazinet su auto. Ir ten vienas is punktu >> sako: >> >> Nesildyk automobilio. >> >> >> Tai va ir klausimas: >> >> Ar ziema ilipus i auto, kuri stovejo nakti -10 saltyje, reikia kazkiek ja >> uzvedus palaikyt ar galima sest ir pradet vaziuot, ko gero ramiai >> neplesant >> variklio (keleta minuciu kol isils) ar iskart isedus, pist 60, 100km/h ir >> nuvaziavai? >> >> Aciu uz nuomones >> Rauberis >>