rimtai bandei vazhiuot automobiliu su 6000K zenonais? Lyjant lietui per ruka? "Tomas" <nera@mailo.lt> wrote in message news:h9sdiv$6vk$1@trimpas.omnitel.net... > Tvirtini Dainiushai, kad nifiga jie geriau neapshviecia. > Tai jei nejauti skirtumo, akint tamstos jie neturetu tuo labiau. > > "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message > news:h9scfr$55q$1@trimpas.omnitel.net... >> news:h9s9pc$pn$1@trimpas.omnitel.net >> >> >> "VNO" <gabrielmTRINKSITA@takas.lt> wrote in message >> news:h9sar8$2i2$1@trimpas.omnitel.net... >>>o je! >>> >>> ijungi tolimas ir akini ne tik gzenonininka bet ir kitus! >>> >>> na ir aisku pasikartosiu - akina gzenonas? >>> kreipkis i akiu specialista arba isjung kompa bent valandai :) >>> >>> VNO >>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message >>> news:h9r4rq$94e$1@trimpas.omnitel.net... >>>> Su salyga, kad tamsaus laiko vis daugiau, vel darosi aktuali gzenonu >>>> problema Nezhinantiems primenu - gzenonas yra kitaicu sugalvota >>>> nesamone, >>>> kuria kvaili zhmones deda i savo automobiliu zhibintus, galvodami, kad >>>> tai >>>> jiems pagerins matomuma tamsiu paros metu. Ish tikruju gi, dazhniausiai >>>> netvarkingi, zhibintai tampa galutinai netinkamais naudoti, shviechia >>>> bet >>>> kur bet kaip ir ne tik kad nepagereja matomumas (o su visokiais >>>> madingais >>>> 6000K ir daugiau gzenonais ir suprasteja), bet ir yra stipriai akinami >>>> kiti >>>> eismo dalyviai. Taigi, tautieti, nebuk abejingas - pamates kelio >>>> nematanti >>>> vargsha, ijung savo tolimasias shviesas. Tebuna jam shviesu! >>>> >>>> >>>> Dainius >>>> >>>> >> >> > >