cia jau parasyta daugiau nei pakankamai.
bandei irodyt nesamone, kuria pats susigalvojai.
sudetum i ta megane normalia pakaba, paliktu sita varianta toli toli.
vat ir visa esme. o kad kazka kazkuo kazkiek atkompensuoja, tai nu man bent jau ne naujiena jokia. tu kazkodel pasidarei is viso to absoliuciai nelogiska isvada.
On 4/16/25 08:11, Dainiushas wrote:
> dar kartą, lėtai - pirmoj vietoj ne civic type r, o civic type r S.
> > Na bet gali įkvėt ir parašyt dar ką nors dvasingo
> > On 4/16/2025 8:06 AM, CodeC wrote:
>> tu tiesiog rasai bile rasyt.
>> civic type r is gamyklos atvaziuoja normali daily masina. gal tu >> nevaziaves, as vaziaves ir ne vienu.
>> megane is gamyklos specialiai padarytas geram rato laikui, daugiau >> niekam. ir tas balkis tikrai ne del gerumo idetas, o del pigumo. kad >> tokie akli fanatikai kaip tu, kurie ziede gyvenime nevaziave, pikrtu >> sita shuda uz >50k ir jaustusi ahujiena sportine masina nusipirke. kai >> ten masinos labai labai nedaug. mazdaug ties varikliu prasideda ir >> pasibaigia. be viso aprinkimo ir karbono visur, grindis plastikines >> siulo saugot, nenumest nieko sunkaus ir nesokinet, nes plonos labai, >> gali suluzti :)
>>
>> On 4/15/25 22:03, Dainiushas wrote:
>>> šiaip ten Type R S.....toks pat panašiai aprinktas.
>>>
>>> Ir aš nelyginu, aš tik badau pasakyt, kad trabis su balkiu gale gali >>> važiuot taip pat greitai. ir tikriausia ten tą svorį nurinkinėja ne >>> tiek dėl valdymo, o nes variklis viensaštuoni.
>>>
>>> On 4/15/2025 9:01 PM, CodeC wrote:
>>>> tau vis dar nedaeina, kad magane is gamyklos jau lengvintas? be >>>> sedyniu, su kazkokiais plonais stiklais, net be valytuvo galinio. >>>> dar visokiu shudu kruva isimta. nepatikesiu kad ringe laikus vaziavo >>>> be tu karbonu ratuose ir stabdziuose, kas irgi yra gamykline opcija. >>>> ir tu lygini ji su normaliu daily type r'u, kuriame 5 sedynes ir >>>> visas komfortas.
>>>>
>>>> On 4/15/25 19:42, Dainiushas wrote:
>>>>> tai lyginai civicas gal būt lengvintas.
>>>>>
>>>>> Bet šiaip mano supratimu ten stabdartiniai trabiai, ka nors ruoštas >>>>> paliktų anuos abu toli toli. Bet tai šiandien taip nepatogu, tai >>>>> tebūnie Megane visa iš karbono ir kevlaro.
>>>>>
>>>>> On 4/15/2025 6:29 PM, CodeC wrote:
>>>>>> Renault claims a minimum unladen kerb weight of 1306kg – although, >>>>>> with a full tank of fuel, our car weighed in at even less: 1280kg.
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> neradau normaliu spec'u kazkur, o ir panasu, kad ten gali but nuo- >>>>>> iki, priklausomai nuo komplektacijos. realiai jis uz civic'a >>>>>> lengvesnis minimum 100kg, o gal net koki 170kg.
>>>>>>
>>>>>> On 4/15/25 18:01, Dainiushas wrote:
>>>>>>> žiedini tu žiedini.
>>>>>>>
>>>>>>> Yra gi spec'ai, abu po 1400kg, abu važiuoja labai panašiai.
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>> Čia pagal tave Audi A4 dyzelis turėtų išvis einnx kaip važiuot, >>>>>>> po keturias svirtis prieky ir po penkias gale.
>>>>>>>
>>>>>>> On 4/15/2025 4:43 PM, CodeC wrote:
>>>>>>>> On 4/15/25 09:46, Dainiushas wrote:
>>>>>>>>> nu tai kyvis pirmoj vietoj ir lengvesnis ir arklių daugiau ir >>>>>>>>> ne balkis ir atvažiuoja vos vos.
>>>>>>>>
>>>>>>>> tai kad esi neteisus. kyvis sunkesnis zymiai. ne visur vienodai >>>>>>>> raso ir tavo ziauriai konpetetingam list'e nenurodyti nei >>>>>>>> svoriai, nei konfiguracija, nei padangos nei vairuotojai. taip >>>>>>>> sakant, kazka spresti pagal ta lista gali tik tokie specialystai >>>>>>>> kaip tu.
>>>>>>>> megane tiketina ten vaziavo vos ne gamykliskai iskastruotas >>>>>>>> ziedinis bolidaas, su dviem sedynem, karboniniais ratlankiai ir >>>>>>>> stabdziais, ziedinem padangom. kyvis tuo tarpu pilnas su visu >>>>>>>> daily komfortu.
>>>>>>>> paziureciau kur tavo megane liktu, kyvi ziedui paruosus panasiai.
>>>>>>>>
>>>>>>>>> Turiu gi Megane trečią GT, net universalo kėbule ji varuojasi >>>>>>>>> tiek kokias uždėsi padangas, balkis ten paskutinė problema :).
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> On 4/15/2025 9:11 AM, CodeC wrote:
>>>>>>>>>> ne del balkio jis toj antroj vietoj, buvo lyg ir pirmoj kazkada
>>>>>>>>>> svoris ir dar keletas niuansu. sustatytum salia su balkiu ir >>>>>>>>>> su normalia pakaba kai visa kita vienodai - paziureciau kur >>>>>>>>>> tas tavo balkis atvaziuotu.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> On 4/15/25 01:25, Dainiushas wrote:
>>>>>>>>>>> cosmo tikrai ne dėl balkio nevažiuoja
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>> Papasakok apie balkius kibirui antroj vietoj
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>> https://carbuzz.com/fastest-fwd-cars-nurburgring/
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>> On 4/14/2025 8:44 PM, CodeC wrote:
>>>>>>>>>>>> On 4/14/25 19:53, Dainiushas wrote:
>>>>>>>>>>>>> šiaip tai beveik px balkis ne balkis, nieko tas realiai >>>>>>>>>>>>> nekeičia.
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>> jo jo... nekeicia. kol tiesiai lygiai vaziuoji tai jo, >>>>>>>>>>>> nekeicia.
>>>>>>>>>>>> nereik jokiu super caru. uztenka ziede pravaziuot paciu >>>>>>>>>>>> baisiausiu civiku, vieninteliu, kuriam kazkodel balki gale >>>>>>>>>>>> idejo ("kosmo") ir bet kuriuo kitu, nesvarbu senesniu ar >>>>>>>>>>>> naujesniu. suprasi apie ka. tikiuosi.
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>> Plikas šūdas nu....
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>> On 4/14/2025 6:59 PM, Tomas wrote:
>>>>>>>>>>>>>> On 4/14/25 4:45 PM, Dainiushas wrote:
>>>>>>>>>>>>>>> kažkada testdraivinau su R18 ir DDC - plaukė.
>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>> Neaišku kas tam tavo testdraivintam buvo įkomplektuota, >>>>>>>>>>>>>>> buvo naujas ar važinėtas neaiškaus stovio, kokios >>>>>>>>>>>>>>> padangos uždėtos....daug vienžo kintamųjų.
>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>> Litrinis tricilindris jutos testdraivinis (spėju ten >>>>>>>>>>>>>> balkis pas jį gale).
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>
>>
>