Dėl senų nieko nepasakysiu, neteko vairuot. Bet jei bazinė versija, tai tikiu, kad nieko gero. Realiai važiavom pirkt 911 Carrera 4, bet po 5 minučių testavimo grįžom į atstovybę ir atidavėm atgal, nes visai nedžiugino (nors jau fantazavom, ant kiek bus zjb). Visiškai bukas auto...

Todėl kai žmonai pasiūliau pabandyt "ubago 911' už tiek pat pinigų, keistai žiūrėjo. Nes mažas (911 bent galines mini sėdynes turi), komforto 0, ir dar 911 ženkliuko negauni :) Bet pravažiavo ir iškart pakeitė nuomonę, nes džiugino nuo pirmos minutės. O Su 911 toks jausmas, kad tyčia užglušintas, kad pirktum S/GTS/Turbo versijas.

Bet čia pats turi pabandyt, nes ir pats anksčiau galvodavau kas negerai su galva tiem, kurie vietoj bazinio 911 sumoka tiek pat pinigų už galingą "ubago 911" versiją. Nes ant popieriaus jie identiški - tiek pat KW, toks pats 0-100 km/h, ir pan. O realybėj labai skiriasi.

P.S. Nevarau ant 911, prieš metus pusdienį drožiau naują 911 GTS Nemuno žiede, nu beveik tobulas, nesvarbu kokiu greičiu įleki į posūkį, atrodo, kad ant bėgių stovėtų. Bet jo ir kaina šiek tiek kita :)

On 2025-02-12 16:54, CodeC wrote:
> kazkada 987 boxsteri testraivinau, likau pasibaisejes viskuo.
> nauji gal jau geriau padaryti?
> > On 2/12/25 12:34, ManXP wrote:
>> 718 Cayman GTS
>