3 filtrai, tepalas, na ir karterio varztas turbut :)

On 06/12/2024 16:41, Dainiushas wrote:
> tai valytuvau nuo naujų ten jose nelabai valo :D. Bet šiaip valytuvai > neturi įeit į aptarnavimą, keiti gi pagal poreikį juos.
> Dar nemačiau sąskaitos, nelabai sprantu ir tie 200 už ką ten gavosi.
> > On 12/6/2024 4:35 PM, Spakainas wrote:
>> Nu žvakės, valytuvai ir t.t.
>>
>> On 2024-12-06 16:27, Dainiushas wrote:
>>> okrv, už žvakes ar ką ty +300?
>>>
>>> Bet šiaip Renault Sostenoj kažkaip tikrai lyg pigiau būdavo.
>>>
>>> On 12/6/2024 8:27 AM, Spakainas wrote:
>>>> Palauk 60k - kątik dariau aptarnavimą octavijai, 500 eur :)
>>>>
>>>> On 2024-12-06 07:32, Dainiushas wrote:
>>>>> o ką VDV? po 30k nuvažiavau tepalą pakeitė, 200€
>>>>>
>>>>> On 12/5/2024 7:21 PM, Spakainas wrote:
>>>>>> Nu bet ten xuijnia, lyginant su VDV, galima sakyt kad nieko nereik >>>>>> daryt :)
>>>>>>
>>>>>> On 2024-12-05 16:38, Arj wrote:
>>>>>>> 2024-12-05 15:51, Spakainas rašė:
>>>>>>>> Labai diletantiškai bei preliminariai kažkada bandžiau >>>>>>>> skaičiuotis, tai per 5m turėčiau sutaupyt 10-12 keur, jeigu >>>>>>>> važinėčiau elektromobiliu. Čia įvertinus kurą (kraunant namie), >>>>>>>> aptarnavimo išlaidas (ev net kaladėlių keist nereikia),
>>>>>>>
>>>>>>> oj, kokioj tesloj ir antifrizas yra, ir alyva, o servisu ikainiai >>>>>>> gali nenudziuginti - ant aptarnavimu galima daug nesutaupyti :)
>>>>>>>
>>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>
>>
>