Esmė tokia, kad pasirinkimai yra tokie: 1. Važiavimas pilnai elektra. 2. Važiavimas hibridu (automatinis). 3. Važiavimas hibridu (rankinis nustatymas. Nustatai, koks turi likti baterijos lygis). 1 variantas viskas aišku. 2 variantas, važiuojant mieste, jis važiuoja hibridu, bet vis tiek daugiau naudoja elektrą ir principe, baterija išsinaudoja pilnai. 3 variantas, kur nustatai tarkime, kad liktų 80 proc. baterijos, tai kai nukrenta žemiau šio lygio, jis pats pradeda ją krauti perjungęs benzino režimą. Todėl jeigu ilgiau važiuoji, tai nori nenori jis krauna. 06/12/2024 11:44, News Reader rašė: > Idomus pastebejimai, naudinga info. > > Kas nuskambejo keistai, kad jis tave "vercia" krauti baterija vaziuojant > benzu. As nustatyciau hibrido rezime kokius 10% baterijai ir neturetu > krauti. Nematau is viso prasmes benzinu krauti baterija. Nebent > situacija kai reikia ivaziuoti i t.v. "mazos tarsos zona" kur negalima > iskastiniu kuru vaziuoti visai. Bet pas mus tokiu lyg nera. > > > > On 06/12/2024 10:35, Zolla wrote: >> Mano pastebėjimai naudojant Superb IV (2022 metų) 4 mėn. >> Kol buvo šilta, vien tik su elektra galima buvo nuvažiuoti 35-40 km. >> mieste. Bet daugiau naudojau hibridinį variantą, tai kuro sąnaudos >> apie 2-3 l/100km. Plius elektros apie 17 kWh/100km. Tai galima >> paskaičiuoti, kiek kainuotų pagal kuro ir elektros kainą. >> Kai atvėso, situacija aišku keičiasi. Elektros ženkliai daugiau >> naudoja. Važiuojant ant benzino, mašina sunki, sąnaudos irgi didesnės. >> Kraunama iš paprastos rozetės, stotelė nx nereikalinga. Jei visiškai >> tuščia baterija, krauna 5-6 val. Palieki per naktį ir nesuki galvos. >> Dėl sąnaudų sekimo. Yra appsas Škodos, viską rodo. Labai geras dalykas. >> Esu suvedęs (statistikai, kainos paaukštintos, nei yra realiai), kad >> kuro kaina 1,5 Eur už litrą, o elektros 0,3 Eur už kWh. >> Rugsėjo mėn. nuvažiuota 784 km. Vidutinės degalų 2,2 l, elektros - >> 14,8 kWh. Atitinkamai 26,07 Eur. degalams ir 34,93 Eur. elektrai. Viso >> 61 Eur (784 kvm). >> Kai šalčiau, sąnaudos keičiasi. Bet viskas priklauso nuo tavo >> pasirenkamo važiavimo režimo (elektra, hibridinis, hibridinis >> kraunamas ir pan.). >> Tas kasdienis krovimas šiek tiek užknisa, bet tai nėra kažkoks >> įpareigojimas. Važiuoju benzu, jei ne pakrauta ir tiek žinių. Mieste >> tokiu atveju ima nemažai (apie 12 l.), nes ten gaunausi taip, kad jei >> vien tik benzu važiuoji, tai tokiu atveju krauna bateriją, todėl >> sąnaudos didelės. Bet jei nors kiek yra elektros, įjungus hibridinį >> variantą, sąnaudos krenta iki 6 l. >> Bet su elektra yra normalu, kad kai šalta, nuvažiuojamas atstumas >> turbūt tris kartus sumažėja. Bet vasarą, kai šilta, tai žiauriai >> džiugina. Vienu momentu pravažiavau 1300 km (rugpjūtis rugsėjis) su >> baku benzo ir dar likę jo buvo trečdalis. Elektros irgi ne fontanais >> ima kai šilta. >> Ai, dar įdomu dėl važiavimo užmiestyje. Tai pvz pravažiavau miestą (30 >> km), liko 32 proc. baterijos. Užmiestyje nuvažiavau 100 km., paterija >> pasikrovė iki 92 proc., o vidutinės kuro sąnaudos buvo iki 5,5 l. Tai >> maloniai nustebino, nes čia buvo pasakojančių, kad užmiestyje >> važiuojant benzu ir kraunant bateriją sąnaudos KOSMOSAS. Tai taip >> nėra. Mieste - taip, apie 12 l važiuojant tokiu režimo. >> Jeigu išnaudoti elektrą pilnai, ko aš nedarau, tai sąnaudos iš viso >> būtų mažos. Aš kartais patingiu krauti kas dieną, dar žiūru su saulės >> elektrinės sukauptu likučiu, kad neviršyčiau ir nereiktų už elektrą >> mokėti (bet čia jau mano paties susigalvotos nesąmonės, nes bet kuriuo >> atveju, jei ir reiktų mokėti už kraunamą elektrą, vis tiek apsimokėtų >> krauti namie ir pilti mažiau benzo). >> O iš esmės, tai automobilis džiugina pilnai. A juosta pasitarnavo ne >> kartą ir t.t. >> >> >> >> >> >> 03/12/2024 16:59, menulis rašė: >>> Kokie atsiliepimai, gal kas naudojate? >>> >>> Pagrinde bus mieste trinamas, rozetę matys retai, kartais bus >>> naudojamas ilgesnėmis kelionėms. >>> >> >