ziurint kokia paskirtis auto, jeigu islaikymui, tai bent jau parodyciau/konsultuociausi su tais, kuriu kompetencija demonstruoja padaryti darbai. jeigu sportui ar "tam kartui", tai gal ir pats chalturinciau :)

On 7/16/24 07:32, Doxlas wrote:
> Auto - Lancia Delta integrale, youngtimeris. Kėbulas turi vertę, pilni > forumai puvėsių restauracijų, mano palyginti tikrai geroje formoje.
> Visas kėbulas ok, dėmesio reikalauja tik dugnas, kuris buvo išpurkštas > antikoru, tinkamai neparuošus.
> > On 2024-07-15 15:55, CodeC wrote:
>> koks auto?
>> jeigu tikrai rimtas projektas, visgi pats nerizikuociau eksperimentuoti.
>> kebulo remontas labai jau delikatus reikalas, reikalaujantis daug >> patirties ir igudziu. nebent visiskai px laikas, pinigai, ir nori pats >> daryt/bandyt.
>> yra tikrai profesionaliu kontoru, kurie atkelia visiskas istorines >> relikvijas. pats tai vat visokiu urban mitu prisiklauses 90% kad >> pridarysi nesamoniu ir dar tiketina uz brangiai :)
>>
>> On 7/15/24 15:49, Doxlas wrote:
>>> Realiai pila išrinkta auto. Taip, turi vertę. Virinimo jei ir bus, >>> tai labai nedaug ir lokaliai. Konsultavausi, prisiklausiau urban myth'ų.
>>> Dar - valytojai sausu ledu atsisako, sakė neefektyviai nuima antikorą.
>>> Dažytojai milteliniu būdu fosfatuoti nusmėliuotą visą auto dugną >>> atsisako.
>>> Taigi belieka susirinkti teisingą smėliavimo ir apsaugos nuo >>> korozijos technologiją.
>>>
>>> Dar P.P.S. Dalis dugno - slenksčiai, galiniai sparnai, etc. - su >>> zincrometal padengimu - įtariu smėliavimas jiems tikrai ne į naudą.
>>>
>>