On 23/10/2023 13:50, RD wrote: > o kodel tu manai kad visi 3-cilindriai pas mus vazineja autostradose > dideliais greiciais ? Gal galima citatą apie "tą manymą"? Kalbėta pie galimybę išvažiuot už miesto S. >> Sudėtingumas baigiasi, pažiūrėjus į hibride naudojamo benzininio >> variklio kubatūrą. Kur mlia pežas su savo 1.2 nuosmauka, kur fordas su >> 2.5 l. Nueini į spritmonitor ir matosi, kokiais režimais kiek ryjama - >> kuo mažiau ccm, tuo labiau vargsta prie didesnių greičių >> >> S. >> >>>> bbž, nu pas man gal ~10, bet reikia dar turėt omeny kokios padangos >>>> kur vėjas pučia kiek vandens ant kelio etc. Tam overengineered >>>> kibirui gal ir daugoka, bet ne techniškai o gal labiau morališkai :) >>>> >>>> Vienok senas geras dyzelis tokiu režimu be konkurencijos. >>>> >>>> On 10/23/2023 11:02 AM, news reader wrote: >>>>> prie 140 sake 8 >>>>> >>>>> yaris cross 1.5 hybrid >>>>> >>>>> >>>>> On 23/10/2023 10:59, Dainiushas wrote: >>>>>> net įdomu, kas yra "nepadorios sąnaudos"? >>>>>> >>>>>> On 10/23/2023 10:45 AM, eSSas wrote: >>>>>>> On 23/10/2023 10:36, news reader wrote: >>>>>>>>>> Vazinejau Islandijoj nemazai su 3 cilindru hibridu ir ple >>>>>>>>>> neturiu as jam absoliuciai jokiu priekaistu... >>>>>>>>> >>>>>>>>> Priekaištų sakai nebūtų ir 3 cilindrams be elektros? O tokių pilna >>>>>>>> >>>>>>>> jeigu kalbant apie 3 cilindrius tai dabar galima rinktis - arba >>>>>>>> su elektra, arba su turbina. >>>>>>> >>>>>>> Greitkelyje nepadės nei vienas, nei kitas. Ta prasme važiuos, bet >>>>>>> sąnaudos bus nepadorios >>>>>>> >>>>>>>> tiesa, to bandyto toyotos 3 cilindrio kubatura 1.5, kas jau >>>>>>>> savaime atrodo idomiai. >>>>>>> >>>>>>> Kastruotas dulitrinis? Nebūtų vienintelis atvejis >>>>>>> >>>>>>>> jokio bereikalingo kaukimo arba apsuku sokinejimo nepastebejau. >>>>>>>> Bent jau iki 100km/h ribose. Patikrinti kaip jis elgiasi prie >>>>>>>> didesniu greiciu nepavyko del paprastos priezasties - >>>>>>>> Islandijoje nera greitkeliu. >>>>>>> >>>>>>> Gerai tiems islandams - nėra nei kur, nei ko skubėt