o kodel tu manai kad visi 3-cilindriai pas mus vazineja autostradose dideliais greiciais ? On 2023-10-23 12:21, eSSas wrote: > Sudėtingumas baigiasi, pažiūrėjus į hibride naudojamo benzininio > variklio kubatūrą. Kur mlia pežas su savo 1.2 nuosmauka, kur fordas su > 2.5 l. Nueini į spritmonitor ir matosi, kokiais režimais kiek ryjama - > kuo mažiau ccm, tuo labiau vargsta prie didesnių greičių > > S. > >>> bbž, nu pas man gal ~10, bet reikia dar turėt omeny kokios padangos >>> kur vėjas pučia kiek vandens ant kelio etc. Tam overengineered >>> kibirui gal ir daugoka, bet ne techniškai o gal labiau morališkai :) >>> >>> Vienok senas geras dyzelis tokiu režimu be konkurencijos. >>> >>> On 10/23/2023 11:02 AM, news reader wrote: >>>> prie 140 sake 8 >>>> >>>> yaris cross 1.5 hybrid >>>> >>>> >>>> On 23/10/2023 10:59, Dainiushas wrote: >>>>> net įdomu, kas yra "nepadorios sąnaudos"? >>>>> >>>>> On 10/23/2023 10:45 AM, eSSas wrote: >>>>>> On 23/10/2023 10:36, news reader wrote: >>>>>>>>> Vazinejau Islandijoj nemazai su 3 cilindru hibridu ir ple >>>>>>>>> neturiu as jam absoliuciai jokiu priekaistu... >>>>>>>> >>>>>>>> Priekaištų sakai nebūtų ir 3 cilindrams be elektros? O tokių pilna >>>>>>> >>>>>>> jeigu kalbant apie 3 cilindrius tai dabar galima rinktis - arba >>>>>>> su elektra, arba su turbina. >>>>>> >>>>>> Greitkelyje nepadės nei vienas, nei kitas. Ta prasme važiuos, bet >>>>>> sąnaudos bus nepadorios >>>>>> >>>>>>> tiesa, to bandyto toyotos 3 cilindrio kubatura 1.5, kas jau >>>>>>> savaime atrodo idomiai. >>>>>> >>>>>> Kastruotas dulitrinis? Nebūtų vienintelis atvejis >>>>>> >>>>>>> jokio bereikalingo kaukimo arba apsuku sokinejimo nepastebejau. >>>>>>> Bent jau iki 100km/h ribose. Patikrinti kaip jis elgiasi prie >>>>>>> didesniu greiciu nepavyko del paprastos priezasties - Islandijoje >>>>>>> nera greitkeliu. >>>>>> >>>>>> Gerai tiems islandams - nėra nei kur, nei ko skubėt >>>>>> >>>>>> S. >>>>>> >>>>> >>>> >>> >> >