o kodel tu manai kad visi 3-cilindriai pas mus vazineja autostradose dideliais greiciais ?



On 2023-10-23 12:21, eSSas wrote:

> Sudėtingumas baigiasi, pažiūrėjus į hibride naudojamo benzininio > variklio kubatūrą. Kur mlia pežas su savo 1.2 nuosmauka, kur fordas su > 2.5 l. Nueini į spritmonitor ir matosi, kokiais režimais kiek ryjama - > kuo mažiau ccm, tuo labiau vargsta prie didesnių greičių
> > S.
> >>> bbž, nu pas man gal ~10, bet reikia dar turėt omeny kokios padangos >>> kur vėjas pučia kiek vandens ant kelio etc. Tam overengineered >>> kibirui gal ir daugoka, bet ne techniškai o gal labiau morališkai :)
>>>
>>> Vienok senas geras dyzelis tokiu režimu be konkurencijos.
>>>
>>> On 10/23/2023 11:02 AM, news reader wrote:
>>>> prie 140 sake 8
>>>>
>>>> yaris cross 1.5 hybrid
>>>>
>>>>
>>>> On 23/10/2023 10:59, Dainiushas wrote:
>>>>> net įdomu, kas yra "nepadorios sąnaudos"?
>>>>>
>>>>> On 10/23/2023 10:45 AM, eSSas wrote:
>>>>>> On 23/10/2023 10:36, news reader wrote:
>>>>>>>>> Vazinejau Islandijoj nemazai su 3 cilindru hibridu ir ple >>>>>>>>> neturiu as jam absoliuciai jokiu priekaistu...
>>>>>>>>
>>>>>>>> Priekaištų sakai nebūtų ir 3 cilindrams be elektros? O tokių pilna
>>>>>>>
>>>>>>> jeigu kalbant apie 3 cilindrius tai dabar galima rinktis - arba >>>>>>> su elektra, arba su turbina.
>>>>>>
>>>>>> Greitkelyje nepadės nei vienas, nei kitas. Ta prasme važiuos, bet >>>>>> sąnaudos bus nepadorios
>>>>>>
>>>>>>> tiesa, to bandyto toyotos 3 cilindrio kubatura 1.5, kas jau >>>>>>> savaime atrodo idomiai.
>>>>>>
>>>>>> Kastruotas dulitrinis? Nebūtų vienintelis atvejis
>>>>>>
>>>>>>> jokio bereikalingo kaukimo arba apsuku sokinejimo nepastebejau. >>>>>>> Bent jau iki 100km/h ribose. Patikrinti kaip jis elgiasi prie >>>>>>> didesniu greiciu nepavyko del paprastos priezasties - Islandijoje >>>>>>> nera greitkeliu.
>>>>>>
>>>>>> Gerai tiems islandams - nėra nei kur, nei ko skubėt
>>>>>>
>>>>>> S.
>>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>
>>
>