Koks čia lėkimas ant kokių 30-40 km/h, kai leidžiama 50? Paprastai žalia rodyklė prieš užgesdama mirksi 2 sek, kol ji mirksi, skaitosi kad signalas tebėra žalias.
Jei likus sekundei važiavimo iki sankryžos (važiuojant mažesniu nei leidžiama greičiu) užgeso rodyklė, tikiesi, kad ji pradėjo mirksėti. Mirksėjimo dažnis yra kartą per sekundę (pusė sekundės dega, pusė užgesus).
Kad rodyklė nemirksi, smegenys gali pradėti suvokti ne anksčiau nei pusė sekundės nuo rodyklės užgesimo, bet kol daeis iki smegenų ir po to koja nuspaus stabdžio pedalą, praeis dar kažkiek laiko, greičiausiai bent ta likusi pusė sekundės iki įvažiavimo į sankryžą. Čia viskas su sąlyga, kad visą tą sekundę ruošdamasis sukti sankryžoje žiūrėsi ne į kelią, į dešinę, į kairę, į pėsčiųjų perėją ir aplink ją, o į šviesoforą (kol jį matysi pasukęs galvą 90 laipsnių į dešinę, ~60 į viršų ir, greičiausiai, pabaigoje palinkęs į priekį, kad neužstotų stogas).
Galiausiai pradėsi stabdyti jau įvažiavęs į sankryžą ir kol sustos pavažiuosi sankryžoje dar kelis metrus.
Ir kokia tokio staigaus stabdymo bei sustojimo vidury sankryžos prasmė, jeigu eismas užgesus rodyklei liko lygiai toks pats, tik po poros sekundžių užsidegs žalia pėstiesiems ir turėsi juos praleisti? Bet nė vieno pėsčiojo kiek akys užmato nesimato.

On 2022-10-04 20:11, Signalizacija wrote:
> Tada ner ko lekt ir per zalia. Leki, rizikuoji baudele.
> > On 2022-10-04 12:28, RaR wrote:
>> Man atrodo, čia kalba buvo apie žalios užgesimą be mirksėjimo.
>>
>> On 2022-10-04 10:31, Signalizacija wrote:
>>> Smegenu pradėt lėtėt miksint žaliai neužtenka?
>>>
>>> On 2022-10-03 12:11, Ignas wrote:
>>>> kaip ir rasiau: suprasi kad zalia "nebeveikia" tik po kurio laiko >>>> uzgesus rodyklei, nes tikesies mirksejimo ir galvosi kad ji vel >>>> uzsidegs - dar po poros sekundziu...
>>>>
>>>
>>>
>>
> >