Draugas turi Outbeką 3.6 su dujom, kokie ~metai važinėja.
Tai pas jį tokia sistema, kad cruizinant ~100km/h purškia ~10% benzo, tam, kad aušint ir nesėstų vožtuvai.

"Dainiushas"  wrote in message news:sdbqe6$kef$2@news.rkm.lt...

pas Subaru CVT su pūsle, viskas ten labai puikiai gerai.

3,6 lyg su dujomis nelabai?

On 7/22/2021 12:55 PM, Tomas wrote:
> O kokie CVT minusai atmetus paniatkes?
>
> On 2021-07-22 11:19, Ignas wrote:
>> ne geriau butu 3,6 amerikonas su tikru automatu? sanaudos lyg panasios, >> smarves uztektinai, cvt minusu nera... ar anie brangesni zenkliai?
>>
>>
>> On 2021-07-20 23:13, Tomas wrote:
>>> Papasakokit prašau apie subj. Kad dizainas šiaip sau, nevalina, >>> nesivairuoja, neištraukia ir turi CVT pavarų dėžę - daugiau mažiau >>> žinau. Labiau domina galimos problemos ir žinotini niuansai.
>>>
>>> Jei ką, tai konkretus akį patraukęs egzempliorius yra nuvažiavęs 250 000 >>> km. Modelis europinis, kaip suprantu gamintas Japonijoje. Ar galima >>> tikėtis per 3-4 metus nuvažiuoti dar kokius 100 000 km be kritinių mazgų >>> (variklio, pavarų dėžės su periferija, transmisijos ir pan.) rimtų >>> gedimų ir remontų?
>>>
>>> Kokios real life kuro sąnaudos (ypač važiuojant plentu 90-110 km/h >>> greičiu)? Ar dedasi dujos? Kokias dėti?
>>
>