On 2021-07-22 16:05, Dainiushas wrote:
> pas Subaru CVT su pūsle, viskas ten labai puikiai gerai.

rimciau nulipus nuo kelio buna paveda

> > 3,6 lyg su dujomis nelabai?

keli egzemplioriai po akim buvo, lyg bedu nebuvo...

> > On 7/22/2021 12:55 PM, Tomas wrote:
>> O kokie CVT minusai atmetus paniatkes?
>>
>> On 2021-07-22 11:19, Ignas wrote:
>>> ne geriau butu 3,6 amerikonas su tikru automatu? sanaudos lyg >>> panasios, smarves uztektinai, cvt minusu nera... ar anie brangesni >>> zenkliai?
>>>
>>>
>>> On 2021-07-20 23:13, Tomas wrote:
>>>> Papasakokit prašau apie subj. Kad dizainas šiaip sau, nevalina, >>>> nesivairuoja, neištraukia ir turi CVT pavarų dėžę - daugiau mažiau >>>> žinau. Labiau domina galimos problemos ir žinotini niuansai.
>>>>
>>>> Jei ką, tai konkretus akį patraukęs egzempliorius yra nuvažiavęs 250 >>>> 000 km. Modelis europinis, kaip suprantu gamintas Japonijoje. Ar >>>> galima tikėtis per 3-4 metus nuvažiuoti dar kokius 100 000 km be >>>> kritinių mazgų (variklio, pavarų dėžės su periferija, transmisijos >>>> ir pan.) rimtų gedimų ir remontų?
>>>>
>>>> Kokios real life kuro sąnaudos (ypač važiuojant plentu 90-110 km/h >>>> greičiu)? Ar dedasi dujos? Kokias dėti?
>>>
>>
>