nu cia klausimas is serijos kas geriau - kava ar arbata? automatas man geriau kamsciuose, kai reikia tiesiog atsidurti is tasko A i taska B nesukant galvos. Mechanika - geresnis auto kontroles jausmas, "daugiau draivo", t.y. draskyti auto drifte, slalome ar offroade geriau su mechanika, eksplotacija mechanikos irgi maziau galvos skausmo, jei vaziuot autostradoj - skirtumo tarp deziu ner. Dar yra skirtumas su kokiu varikliu - automatas labai pasiteisina su dideliais varikliais (t.y. kai torkas pakankamas kad uztikrinti sklandu traukima), ju su mechanika net nebekomplektuoja bene visi gamintojai, ir su labai mazais varikliais (pvz vw 1.0), kur tam kad trauktu reikia nuolat begius aukstyn/zemyn makaluoti. Jei kalbet apie pripratima - persedus nuo mechanikos ant automato, priprantama per diena, atgal - gerokai sunkiau. 2021-07-17 16:22, J.J. atostogose raļæ½ļæ½: > Kokia pavarļæ½ dļæ½ļæ½e vaļæ½inļæ½jate? Kokios nepirktumļæ½te? > Laimļæ½tļæ½ rankinļæ½? > > Aļæ½iļæ½.