Sunku pasakyti, nevairavau semako. Bet semakas gal ir nera pozicionuojamas kaip sporty style sedan. Ant troikes manualo taip ir parasyta "More driving pleasure". O pleasure ten istiesu yra minimaliai :) Amortikai/spyruokles gana standus pas F30, jiems neturiu jokiu priekaistu. Daugiausia priekaistu sulaukia EPS (elektrine vairo kolonele) ir sailentblokai. EPS jau praktiskai sutvarkiau. Buvo mechaninis gedimas. Belieka ijungti servotronika, o tai padaryti nera paprasta, nes donoro koloneleje yra svetimas VIN kodas. Dabar aiksteleje vairas gana sunkiai sukinejasi, bet cia menka problema, pripratimo reikalas. Aciu uz nuoroda i servisa Pusu g. ;) Sailentai dar laukia savo eiles... Beje F30 smagiausiai vairuojasi butent ilgame posukyje kur viskas isitempę i viena puse ir nera erdves plaukiojimui. Blogiausia kai vaziuoji tiesiu keliu, bet su isilginem asfalto bangom - tada ratai nori i viena puse, o kebulas i kita. Dar labai jauciasi soninis vejas - vercia koreguoti vairu. On 6/7/21 10:06 PM, Tomas wrote: > man tai niekas ten ne zele, o ir grynai objektyviai ne zele, nes kas > tada semakas? > tarp premiumu savo klasej stabdziausia pakaba, A4 ir C minkstesni. > > Del sailentu i IRP gali pasukt, gal ka i tema pasakys. > > "news reader" parašė naujienų news:s9ln4r$8q1$1@news.rkm.lt... > > viskas sudeta originalai. turejau tai reiskia "dave pralekti" ? taip > nieko nepastebesi. > > On 2021-06-07 21:02, tranzoo wrote: >> susidek viska originalu. nieks ten drebuciu neprimena. turejau 320d >> 140 kW ir 320i su 135kw >> >> On 07/06/2021 14:38, news reader wrote: >>> Nupirktas automobilio komplektas "Pasidaryk Pats" arba dar kitaip >>> pavadinkime BMW F30. Daug problemu sutvarkyta, daug dar liko :) Tame >>> tarpe vaziuokle. >>> >>> Kiek domejausi, skaiciau straipsniu, forumu, ziurejau youtube tai >>> butent sito modelio stockine vaziuokle primena "zele". Jausmas >>> vaziuojant atitinkamas. >>> >>> Vienas is budu isspresti sia problema yra poliuretaniniai sailent >>> blokai vietoje paprastu ir "plaukiojanciu" hidro bloku. Bendroje >>> sumoje tu sailentu ten yra apie 30 jeigu iskaiciuoti ir >>> stabilizatoriaus ivores, reduktoriaus, traverso ir t.t. Klausimas ar >>> juos keisti is karto visus (nes komplekte pigiau) ar pirkti po kelis, >>> bet tada neaisku nuo kuriu pradeti. >>> >>> Gal kas turite patrities kaip vaziuojasi pakeitus i poli. Ar masina >>> nepasidaro totalus barskalas? Kaip su pertepimu, nes netepami gali >>> kiek zinau pradeti su laiku girgzdeti. >