Sportui tai jo, diskoveriui irgi? 


-- 


Paulius Zaleckas <pauliusz@yahoo.com> Wrote in message:
> Nu ir dar skausmingai darbas prie jo kainuoja, kai norint ka rimciau 
> pakrapstyti reik kuzova nuo vaziuokles nuimti. Ir ta padaryti reikia gan 
> daznai...
> 
> On 12/13/18 9:53 AM, skaitytojas wrote:
>> na tai skausmingiausia finansiškai vieta yra 2,7 variklis, kuriam 
>> alkūniniai lūžta, tai svarbu su tokiu varikliu neimti. O dėl visų kitų 
>> mazgų, tai nieko ten nekitaip kaip kitose šiuolaikinėse mašinose: mazgų 
>> daug, elektronikos prifarširuotą, tai faktas, kad ir sutrikimų bus daug. 
>> Jei lakusi pasktunio monento, kol subyrėsi, o ne tvarkysi ir prižiūrėsi 
>> reguliariai, tai aišku bus šikna. Dauguma savininkų prižįstą, kad 
>> išlaikymas iš tiesų kaprizingas ir kainuoja, vertė krinta drąstiškai, 
>> bet važiavimo komfortas viską atpisa. Ir aš tą tegaliu patvirtinti, net 
>> ir turėdamas trečiuką su 2.7 varikliu.
>> Pabaigai anekdotas: kodėl LR savininkai susitikę nesisveikina? Nes ryte 
>> jau matėsi autoservise :)
>> 
>> .
>> 
>> 2018-12-12 19:34, Rimas rašė:
>>> Gera diena.
>>> LandRover Discovery4, 180 kW, nuo 2010 metų - labai problematiškas 
>>> auto? Nemažai su variklio defektu. Byra? Kaip jų važiuoklės? Pneumo?
>>> Nes nu baisiai patinka :)
>> 
> 
> 

----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/