Reikia voltmetro kuris rodo 0.01V skaičius. Voltmetro tikslumas nesvarbu, bet 
reikia kad nesikeičiant įtampai nesikeistų parodymai.

Užvedi, palauki kol įtampa nustos keistis arba stabiliai iš lėto augs.

Į jungi faras, palauki 20 sekundžių,  tada šildymą, palauki, tada dar ką nors. 
Taip jungi kol įtampa pradės iš lėto kristi. Maždagu po 0.01V per 5 sekundes, 
dabar neatsimenu. Krentanti įtampa reiškia, kad generatoriaus nebeužtenka ir 
iškraudinėjamas akumuliatorius.

Padidini variklio apsukimus. Jei įtampa pradeda kilti - reiškia akumuliatorius 
vėl kraunasi.

Patogi vieta prijunti testerį salone - salono apšvietimo lemputė. Bet gali būti 
niuansų, tarkim koks nors įtampos stabilizavimas kad salono lemputės šviestų 
vienodai. Patikimiausia matuoti prie akumuliatoriaus gnybtų.


On 2018.11.26 09:45, Lawrence Jamieson wrote:
> 2018-11-23 22:48, Dainiushas rašė:
>> niuansą labai gwerai pagrindžia ar paneigia voltmetras. Jei pagrindžia,
>> turbūt reikia taisyt generatorių.
> O kikie skaiciai turi būti. Nes skaicius tai aš matau, o kaip juos
> interpretuoti?
>
> Pvz. iš ryto įtampą rodė 11,8V. Pradėjus vesti krito iki ~9V. Užsivedus
> pakilo iki 14,5V.
>
>