IMHO čia didžiausias gerų žieminių padangų privalumas - jei priekyje 
važiuojantis iš posūkio neišlėkė, tai ir aš su gerom padangom neišlėksiu.

On 2018.10.30 21:41, Vytas wrote:
> Sąlygas vertinau pagal galimybes. Prieky važiavusi A6 Allroad matyt vertino ne taip, nes po suktuko atsidūrė pievoj.
> P.S. šiaip tai Jūsų saugumas Jūsų valioje, tsakant.. Rūpinkitės savimi.
>
>
> Bomanz <bomanz@kazkur.taj> Wrote in message:
>> O jei būtum teisingai įvertinęs eismo sąlygas ir važiavęs kiek lėčiau, tarkim 90
>> km/h?
>>
>> Žinoma geriau pakeisti abi padangas. Dar geriau jei padangos bus geriausios
>> kokias galima nusipirkti ir keičiamos naujomis kasmet. Dar geriau jei mašina
>> nebus senesnė nei 3 metai. Ir su daugiausiai žvaigždučių crash testuose. Ir su
>> kiek daugiau santrumpų tipo ABS,  ...
>>
>> Realybėje mašinai 10 metų, nuvažiavus >200Mm, padangos kokios nors Sava ar
>> Nordman. Ir dabar pradėti rūpintis dėl 2mm skirtumo kaip dėl kritinio saugumo
>> elemento?
>>
>> On 2018.10.30 20:39, Vytas wrote:
>>> Ugniagesiai gelbėtojai pasakoja, kad tie "nieko nepajautę", bet nebegyvi dažnai randami su šūdo pasta kelnėse.
>>> Nieko neįrodinėsiu, bet tarkim vakarykščiomis sąlygomis trasoje A2 tikrai turėjau ką veikt su naujom gumom prie 100...120 km/h.
>>> Kiekvienam savo, hau!
>>>
>>>
>>>
>>> tranzoo <tranzoo@gmaila.kom> Wrote in message:
>>>> On 10/30/2018 14:23, Lawrence Jamieson wrote:
>>>>> Viena padanga prakirsta neremontuojamai.
>>>>>
>>>>> Ar labai būtu blogai, jei būtu uždėta tokio pat modelio nauja padanga,
>>>>> bet ~2mm besiskiriančiu protektoriumi? Ar vis tik reikia pirkti dvi
>>>>> naujas ir pasakyti sveikai apynaujai padangai "ate"?
>>>>>
>>>> nieko nepajusi. greiciau mirsi.
>>>>
>>
>