Nes ismeigtas 50 zenklas, kuris visiem px. Jauciu ir ten ipis kalniukus, 
nes greiciau ir pigiau uz sviesofora.

2018.08.20 21:46, eSSas rašė:
> On 20/08/2018 16:59, Nevkurse wrote:
>> Ir uzdraust kairi posuki i Rudens gatve. Arba pastatyt sviesofora ir 
>> neliktu problemos. Nemencines plente ivazavus i Vilniu visas srautas 
>> mindavo tuos pacius 80-90, px kad miestas. Pastate Maxima ir 
>> sviesofora prie jos - baiges skraidymai ir kamsciu kazkaip nera. O kur 
>> tik prismaigste 50 zenklu - px, ir dabar skraido pro juos kaip nieko 
>> nebuve.
> 
> O pro Norfą tolėliau skraido ir toliau ;-)
> 
> S.
> 
> 
>>
>> 2018.08.20 16:45, cD-r0m rašė:
>>> Tokioj vietoj man logiškiau būtų buve ženklą kokių 70 bent įkalt ir 
>>> tvorą panaudot atitinkamai, o perėją kelt į tinkamesnę vietą.
>>> Visa batoro gatvė nors yra 4 eilės ir skiriamoji, suplanuota taip, 
>>> lyg būtų kokia antakalnio g.
>>>
>>> On 2018.08.20 16:35, Nevkurse wrote:
>>>> Nu tai prisiprase vairuotojai patys, nes maziau 90 ten nelabai kas
>>>> vaziuodavo, px tas 50 ribojimas buvo. Man daugiau logikos butu buve
>>>> pastatyt sviesofora, nes sukanciu i kaire dafiga + pereja, bet padare
>>>> pigEu ipisdami kalnelius :/
>>>>
>>>> 2018.08.20 16:09, eSSas rašė:
>>>>> Nevkurse <nevkurse@mail.com> wrote:
>>>>>> Speju, kad kalba vistik apie Batoro gatve, nes Polocko prasideda ties
>>>>>> ziedu ir baigiasi uzupyje?
>>>>>
>>>>> Taip, sorry uz klaidinima.
>>>>>
>>>>> Polocko labirintui papildomu greicio letinimo priemoniu nereikia, ten
>>>>> by tik pravaziuot is viso
>>>>>
>>>>> S.
>>>>>
>