Ir uzdraust kairi posuki i Rudens gatve. Arba pastatyt sviesofora ir 
neliktu problemos. Nemencines plente ivazavus i Vilniu visas srautas 
mindavo tuos pacius 80-90, px kad miestas. Pastate Maxima ir sviesofora 
prie jos - baiges skraidymai ir kamsciu kazkaip nera. O kur tik 
prismaigste 50 zenklu - px, ir dabar skraido pro juos kaip nieko nebuve.

2018.08.20 16:45, cD-r0m rašė:
> Tokioj vietoj man logiškiau būtų buve ženklą kokių 70 bent įkalt ir 
> tvorą panaudot atitinkamai, o perėją kelt į tinkamesnę vietą.
> Visa batoro gatvė nors yra 4 eilės ir skiriamoji, suplanuota taip, lyg 
> būtų kokia antakalnio g.
> 
> On 2018.08.20 16:35, Nevkurse wrote:
>> Nu tai prisiprase vairuotojai patys, nes maziau 90 ten nelabai kas
>> vaziuodavo, px tas 50 ribojimas buvo. Man daugiau logikos butu buve
>> pastatyt sviesofora, nes sukanciu i kaire dafiga + pereja, bet padare
>> pigEu ipisdami kalnelius :/
>>
>> 2018.08.20 16:09, eSSas rašė:
>>> Nevkurse <nevkurse@mail.com> wrote:
>>>> Speju, kad kalba vistik apie Batoro gatve, nes Polocko prasideda ties
>>>> ziedu ir baigiasi uzupyje?
>>>
>>> Taip, sorry uz klaidinima.
>>>
>>> Polocko labirintui papildomu greicio letinimo priemoniu nereikia, ten
>>> by tik pravaziuot is viso
>>>
>>> S.
>>>