On 20/08/2018 16:59, Nevkurse wrote:
> Ir uzdraust kairi posuki i Rudens gatve. Arba pastatyt sviesofora ir 
> neliktu problemos. Nemencines plente ivazavus i Vilniu visas srautas 
> mindavo tuos pacius 80-90, px kad miestas. Pastate Maxima ir sviesofora 
> prie jos - baiges skraidymai ir kamsciu kazkaip nera. O kur tik 
> prismaigste 50 zenklu - px, ir dabar skraido pro juos kaip nieko nebuve.

O pro Norfą tolėliau skraido ir toliau ;-)

S.


> 
> 2018.08.20 16:45, cD-r0m rašė:
>> Tokioj vietoj man logiškiau būtų buve ženklą kokių 70 bent įkalt ir 
>> tvorą panaudot atitinkamai, o perėją kelt į tinkamesnę vietą.
>> Visa batoro gatvė nors yra 4 eilės ir skiriamoji, suplanuota taip, lyg 
>> būtų kokia antakalnio g.
>>
>> On 2018.08.20 16:35, Nevkurse wrote:
>>> Nu tai prisiprase vairuotojai patys, nes maziau 90 ten nelabai kas
>>> vaziuodavo, px tas 50 ribojimas buvo. Man daugiau logikos butu buve
>>> pastatyt sviesofora, nes sukanciu i kaire dafiga + pereja, bet padare
>>> pigEu ipisdami kalnelius :/
>>>
>>> 2018.08.20 16:09, eSSas rašė:
>>>> Nevkurse <nevkurse@mail.com> wrote:
>>>>> Speju, kad kalba vistik apie Batoro gatve, nes Polocko prasideda ties
>>>>> ziedu ir baigiasi uzupyje?
>>>>
>>>> Taip, sorry uz klaidinima.
>>>>
>>>> Polocko labirintui papildomu greicio letinimo priemoniu nereikia, ten
>>>> by tik pravaziuot is viso
>>>>
>>>> S.
>>>>