del ilipimo pritariu, del matymo ne. kai vazineji aisku pripranti, bet 
as kai is savo atsisedu i kokia kregzde, tai iskart suprantu, ant kiek 
maziau ten matosi.

On 2018-04-04 22:18, Caponi wrote:
> Ot sakiau, kad X5 šūdas, ten viskas net nespėjus įlipt blogai :-)
> O jei rimtai, tai aš irgi nesuprantu, kaip tie visi SUV'ai įlipimo 
> požiūriu gali patikt ar būt patogūs - kažkaip kai iki šiol tekdavo į 
> kokią mašiną įlipinėt, tai labai nekreipdavau dėmesio, patogiau ten 
> įlipt ar ne, visgi pavieniai atvejai, mašina ne mano ir neverta 
> gilintis. Bet va jau beveik metus laipioju į CR-V - niekaip nepriprantu, 
> tuo požiūriu vienareikšmiškai gaidys, Corolla žymiai geriau :-)) Gal ten 
> reikėtų per 2 žingsnius pasinaudojant slenksčiu ropštis, kaip į 
> gruzoviką, bet kažkaip tokios metodikos mokytis nekyla noras, paskui į 
> eilinę lengvąją nemokėsiu įlįst :-)
> Kas link toliau matymo, tai čia irgi kažkoks psichologinis pasitikėjimo 
> trūkumo kompensavimas, kaip ir, pvz., kai kurių pradedančių vairuotojų 
> baimė pasileist radiją, nes ji vairuot trukdo (net ir negarsiai), arba 
> matymo lauką iki neįmanomo apribojantis tas atlenkiamas skydelis nuo 
> saulės...
> 
> 
> -- 
> Caponi
> Toyota Corolla '07 1.6i
> Honda CRV '08 2.0 i-VTEC
> 
> 
> On 2018-04-04 21:56, Dainiushas wrote:
>> pavandyk įlipt išlipt X5, papasakosi kaip patogu
>>
>> On 4/4/2018 6:38 PM, fenix wrote:
>>>> Tai kad ir viena ir kita shudas, jei jau oPjektyvei. Nebent sanariai
>>>> nebesilanxto, tada jau ka jau padarysi.
>>>
>>> smagiau vairuoti kai daugiau matai, ir ilipt/islipt smagiau as dalinai
>>> pritariu, bet man standartinio aukscio auto turi daug daugiau privalumu
>>>
>>