kiek pas tesla bėgių? ;)


"Sail"  wrote in message news:ohd7lr$4qj$1@trimpas.omnitel.net...

Gali padaryti nedidelio galingumo varikli be keiciamo perdavimo skaiciaus,
kad ir greit vaziuotu, ir i kalna temptu?

Ar vis tik arba viena, arba kita?


"SVYT" <juzila@mail.ru> wrote in message
news:ohcbel$ggb$1@trimpas.omnitel.net...
Nu, nesakyk, elektriskai gali padaryt varikli ir greitaeigi ir letaeigi,
priklausys nuo apviju skaiciaus, nereikia jokios mechanikos torkui didint ar
mazinti.


-- 
svyt


"Sail" <bambarbya.kirgudu@gmail.com> Wrote in message:
> O nemanai, kad kai variklis rate perdavimas yra tiesioginis tiek dideliam
> ratui, tiek mazam?
>
> Apie geared variklius rate nekalbam.
>
>
> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
> news:oharsr$uau$1@trimpas.omnitel.net...
>> nemanai, kad jei perdavimas bus atitinkamas, kad tur�m Vmax, sakykim,
>> 50km/h abiem atvejais, va�iuos � kaln� pana�iai? :)
>>
>> On 6/8/2017 9:40 AM, Sail wrote:
>>> Paimk kilovatini varikli su mazu ratu ir dviratis stosis piestu.
>>>
>>> Paimk ta pati varikli su dideliu ratu, traukos nebeturesi.
>>>
>>> Su tuo varikliu i kalna dviratis dideliu ratu uzdus greiciau nei su mazu
>>> ratu. Tas pats kas masina 4 begiu vs 2 begiu.
>>>
>>>
>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>>> news:ohaq7t$sgp$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> k? bendro turi rato dydis, pats i? sav�s, su torku?
>>>>
>>>> On 6/8/2017 8:41 AM, Sail wrote:
>>>>> Del vaziavimo i kalna pagalvojau vis tk paspirtukas turetu vaziuot, 
>>>>> pas
>>>>> ji
>>>>> torkas daug geresnis nes ratas mazas.
>>>>
>>>>
>>>
>>>
>>
>
>
>

----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/