su skirtingais rpm nu.

On 6/8/2017 9:59 AM, Sail wrote:
> Ka turejai minty "skirtingas"?
> 
> 
> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
> news:ohasdt$uqp$1@trimpas.omnitel.net...
>> nu tai variklis turbût daromas skirtingas 5" ir 29" ratams?
>>
>> On 6/8/2017 9:55 AM, Sail wrote:
>>> Ir kaip siulai padaryt ta perdavima, kai variklis yra paciam rate, ir be
>>> jokiu dantraciu?
>>>
>>>
>>> "Zhiniukas" <nera@meilo.com> wrote in message
>>> news:ohartd$ues$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Mai?ai b su pir?tu.
>>>>
>>>> Variklio galingumas apsprend?ia, kiek piestu stosis, ar kokiu grei?iu
>>>> va?iuos paspirtukas (automobilis). Visa kita tik perdavimo skai?ius tarp
>>>> variklio ir rat¸.
>>>> Galima perdavim? padaryt tok?, kad dviratis stosis piestu, galima
>>>> padaryt,
>>>> kad paspirtukas l?ks kaip dviratis.
>>>>
>>>> "Sail" <bambarbya.kirgudu@gmail.com> wrote in message
>>>> news:oharhj$u0j$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> Paimk kilovatini varikli su mazu ratu ir dviratis stosis piestu.
>>>>>
>>>>> Paimk ta pati varikli su dideliu ratu, traukos nebeturesi.
>>>>>
>>>>> Su tuo varikliu i kalna dviratis dideliu ratu uzdus greiciau nei su
>>>>> mazu
>>>>> ratu. Tas pats kas masina 4 begiu vs 2 begiu.
>>>>>
>>>>>
>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>>>>> news:ohaq7t$sgp$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>> k? bendro turi rato dydis, pats i? sav¿s, su torku?
>>>>>>
>>>>>> On 6/8/2017 8:41 AM, Sail wrote:
>>>>>>> Del vaziavimo i kalna pagalvojau vis tk paspirtukas turetu vaziuot,
>>>>>>> pas
>>>>>>> ji
>>>>>>> torkas daug geresnis nes ratas mazas.
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>
>>>
>>
> 
>