nu tai variklis turbūt daromas skirtingas 5" ir 29" ratams?

On 6/8/2017 9:55 AM, Sail wrote:
> Ir kaip siulai padaryt ta perdavima, kai variklis yra paciam rate, ir be
> jokiu dantraciu?
> 
> 
> "Zhiniukas" <nera@meilo.com> wrote in message
> news:ohartd$ues$1@trimpas.omnitel.net...
>> Maiðai b su pirðtu.
>>
>> Variklio galingumas apsprendþia, kiek piestu stosis, ar kokiu greièiu
>> vaþiuos paspirtukas (automobilis). Visa kita tik perdavimo skaièius tarp
>> variklio ir ratø.
>> Galima perdavimà padaryt toká, kad dviratis stosis piestu, galima padaryt,
>> kad paspirtukas lëks kaip dviratis.
>>
>> "Sail" <bambarbya.kirgudu@gmail.com> wrote in message
>> news:oharhj$u0j$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Paimk kilovatini varikli su mazu ratu ir dviratis stosis piestu.
>>>
>>> Paimk ta pati varikli su dideliu ratu, traukos nebeturesi.
>>>
>>> Su tuo varikliu i kalna dviratis dideliu ratu uzdus greiciau nei su mazu
>>> ratu. Tas pats kas masina 4 begiu vs 2 begiu.
>>>
>>>
>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>>> news:ohaq7t$sgp$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> kà bendro turi rato dydis, pats ið savæs, su torku?
>>>>
>>>> On 6/8/2017 8:41 AM, Sail wrote:
>>>>> Del vaziavimo i kalna pagalvojau vis tk paspirtukas turetu vaziuot, pas
>>>>> ji
>>>>> torkas daug geresnis nes ratas mazas.
>>>>
>>>>
>>>
>>>
>>
> 
>