Jei bendrasis planas „gali rodyti ką nori, bet realybėje“ D kategorijos 
gatvė dubliuoja C1 gatvę, tai bet kokios mūsų šnekos irgi neturi jokios 
prasmės. Jei žmonės leidžia laiką ir pinigus planams, bet jų nesilaiko, 
tai čia jau klinika, o ne eismo organizavimas ir miesto planavimas.

Tomas rašė:
> Bendrasis planas gali rodyt ką nori, bet realybėje Višinskio g. 
> dubliuoja Savanorių pr. nes iš Petrausko g. kairysis posūkis į 
> Savanorius centro link draudžiamas. Dėl to visi kuriems reikia į tą 
> pusę važiuoja per Višinskio.
> Aišku teoriškai atvažiuojantys Radvilėnų plentu gal turėtų sukti 
> kairėn į Petrausko ir tada dešinėn į Aukštaičių, arba leistis centran 
> per Parodos. Bet natūroj nereguliuojama Radvilėnų/Petrausko/Aušros 
> sankryža piko metu yra PYZDA (nors pyzda šiaip yra geras dalykas, o ta 
> sankryža tai nu ir nx) ir  posūkis iš Radvilėnų dešinėn į Petrausko, o 
> paskui kairėn į Višinskio yra elementariai saugesnis.
> IMHO Petrausko/Savanorių sankryža turėtų būti rekonstruota ir leisti 
> kairieji posūkiai.