koks ūgis pono?

On 11/15/2016 9:27 AM, Gembidas wrote:
> Jei kalba eina apie CRV II kartos, dyzeli, tai metus laiko pasivazinejes
> rekomenduoti turbut kitam nenoreciau. Ypac jei nuo asfalto nebus
> nuvaziuojama, arba labai retai, tai tada tikrai ne. Labiausiai man
> kliuna vairuotojo ergonomika, nes, kad tilptu kelienai, reikia sedyne
> atitraukti iki galo, o tada vairuoti teks kone istiestomis rankomis.
> Didelis triuksmas vaziuojant 100, specifiskai uzianti turbina, sudinas
> originalus radijas-navigacija. Is gedimu: vaziuokles keletas gumu,
> antgaliu, traukuciu, kaldeles. Per alkuninio salnika vare tepala lauk.
> Dabar dar paranojiska baime del grandines, ir smagracio...
> I xtraila (II) uz vairo is auskcio neitilpau isvis.
> On 11/15/2016 08:27 AM, Vytook's wrote:
>> Nu taip, galima pagalvoti, kad aš visas mašinas išbandęs.
>> Kol kas apžiūrėjau tik Accordą ir CR-V
>> Accordas limpa, CR-V ne
>> O prilyginimas prie Civiko ir Almeros man nieko nesako
>>
>> "tranzoo" <laisku@nera.net> wrote in message
>> news:o0cldk$eql$1@trimpas.omnitel.net...
>>> visu pirma - apsispresk ko tau reikia - ar paaukstinto civiko, ar
>>> traktorines almeros.
>>
>>> Kol kas matau tik skirtumus, kad Honda už tą pačią suma porą metų
>>> senesnė
>>> gaunasi ir tik benzinai visur, sako neekonomiška.
>>> Kas dar?
>>>
>