>
> tai blet vienas 85kw kitas 170kw arba dar daugiau. as jau beveik
> nesistebiu, tai b su p lygint jau norma tapo.
>

tu tikrai nuoširdžiai tiki, kad tie turbinos užpūsti kilowatai, jais 
nepiktnaudžiaujant, kažkaip labai įtakoja sąnaudas?

>> Px gi tiek kilowatai, vis tiek tokiam važiavimui kokiu deklaruojamos
>> sąnaudos jų reikia 15-20 spėju. Sąnaudos tai, kažkoks kosTmosas, nu arba
>
> aha jo, vidutinem sanaudom, kuriu puse sudaro miestas, reikia tik 20kw
> :))) tu blet maziau kefyro gerk. as jau taip ir matau, kaip su ta 85kw
> besivelkancia silke vaziuoji taip pat, kaip siuolaikinis 2.5
> penkiacilindris su 2 kartus didesne galia. su kuriuo realiai net norint
> neimanoma vaziuot taip, kaip ta silke smaugiama gazas dugnas nichuja
> netraukia. man gazo pedala reiktu metro ilgio pasidaryt, kad eitu
> dozuoti mikronais, kad lygiai su ta silke vilktis.
>

bet tai kaip tu greitai naglas pasidarei. Ne taip seniai plėšei maikes 
kaip zjbys matiz'as su 20s iki 100, dabar matai 170kw mieste jau norma 
patapo :D

>> važinėji kaip duxas :D
>
> wow. just wow. cia visi, kurie su 6.6l/100km vaziuoja, yra duxai? zinok
> saziningai, net pasimeciau - cia per greit ar per letai? nes as tai bent
> jau bandau pagal KET vaziuot. bet nuo sankryzos pasiekes 50kmh 99% matau
> toli visus veidrodyje. tai bbz, gal ir duxas, bet man taip - pagal KET
> ir be DPF gerai su 170kw. o tau smirda tokie kaip tu.
>

tai žinok su 66kW kabluku tas pats, nelabai net smaugt jį reikia. Lėtai 
srautas važiuoja. Kas link 85kW silkės, nustebtum jaučiu kiek mažai tu 
ją paliktum iki 50km/h