tai su surask, paraudonuosiu

On 9/13/2016 10:52 AM, jtdm wrote:
> keista kad tau kyla kazkokie klausimai apskritai. taigi tu jau tvirtai
> zinai viska, kas liecia ekologija, nes pirstu per dusle perbraukes esi
> kelis kart.
> susirask sanaudas to paties svorio ir galingumo dyzelinio auto 30 metu
> senumo ir siuolaikine. ir dar ivertink, kad siuolaikine be EGR ir DPF
> dar maziau ima/imtu.
>
> On 2016.09.13 10:46, Dainiushas wrote:
>> klausimas kiek tas lankstumas prideda būtent ekologijos, bo V6 TDI su
>> senoviniu siurbliu berods atitiko EU3 be jokių DPF'ų
>>
>> On 9/13/2016 10:31 AM, jtdm wrote:
>>> On 2016.09.13 10:08, Dainiushas wrote:
>>>> tai čia išeina, anot tavęs, kad prieštvaniniai dyzeliai buvo labiau
>>>> ekologiški nei dabartiniai, kur pirštu perbraukęs per duslę jo
>>>> neišsipurvini?
>>>
>>> priestvaniniai dyzeliai irgi turejo tokia pacia tikslia ir lankscia kuro
>>> sistema, davikliu kruva ir valdymo algoritmus?
>>>
>>>>
>>>> On 9/13/2016 9:35 AM, jtdm wrote:
>>>>> tai EGR'as dyzeliui isvis yra kazkoks apsirukusio idijoto ismislas.
>>>>> tau turbut naujiena bus, kad istoriskai DPF butent ir buvo 'israstas'
>>>>> tam, kad dalinai sumazinti tai, ka 'pridirba' EGR'as... krc. tikek
>>>>> toliau savo ekologija nemastydamas.
>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>
>>
>