> tai jeigu pajamos tik tokios, kad nusipirkt damusta reno/opeli/tojota su
> atseit tikrais 200kkm ant spydo? o nauji dpf+egr+kolektorius kainuoja
> daugiau nei ta visa masina? suprantu taip, kad siulai tiesiog uzdrausti
> importa visu karuciu, senesniu kaip 5 metai ir kuriu rinkos verte taip
> grubiai min 8-10eur? nes pigiau tai tik lavonai visokie ir kainuoja su
> retom isimtim. tokiu budu ir atsisijotu galintys sau leisti masina ir
> negalintys? tik kazin ar pats sau bybio neuzminsi, a?

tai zašibys nu, negalintys sau leist normalios mašinos pirktų benzininę 
mažalitražkę ir važiuotų kiek reikia, o ne kiek nori

>
>> Ir kad sudegina daugiau 10 min keliais litrais didesnes sanaudos? Kiek
>> tai turi skirtumo per tas keliasdešimt valandu kol 1000km pravaziuoji?
>> Prisigalvoji, butinai turi but uzsilenkes entuziasto remontuotas pas
>> tave kitaip niekaip!
>> Matyt tyrimus atlikai ir gali atsakyngai pareikst, kas yra KAS.
>
> blogiausia, kad as diskutuoju praktiskai nesiremdamas SAVO atvejais
> visokiais. o tu toliau savo opelio nematai ir rasineji isminti ir
> skaicius cia. nuvaziuok pas zmones kurie tu varikliu ir masinu kasdien
> po keleta sutaiso ir mato. ir daug maz turi bendra vaizda, kaip 'veikia'
> visi tie ekologiniai 'navarotai'. jeigu tau normalu kolektoriu keitinet
> kas 50kkm tai nzn. o butent tiek mazdaug GERAI veikia NAUJI swirlai. kad
> tau atrodo kitaip, tai dar nieko nereiskia.
>

nu aš matau  vieną kitą eksploatuojamą automobilį, nuo 0, tai kažkaip 
nėra ten tų ekologinių tragedijų.