nuvarai pas zaza kaune ir 'sutaiso' tuos swirlus programiskai.

On 2016.08.25 19:54, pvytautas wrote:
> Jei Vectra hecbekas tai gal vistik geriau Signum?
> Bent komplektacija rast popilne lengviau.
> Jei 110kw pradziai cdti swirl flaps ziuret, tada purkstuku laidai ar
> pakeisti. Geltonos fiskes reiskia kad dar reiks keist, jei melynos tai
> jau po keitimo.
> Paskutiniu  metu naujesnio tipo isiurbimo kolektorius patobulintas.
> Zodziui jei swirlai sausi netepaluoti tai greiciausia geri, jei ne tai
> pats kolektorius naujas nuo 200eu arba kastracija. Issitraukia pusetinai
> bet laiko uzima. Laiko ~150kkm tada reik kazka daryti.
>
> EGR uzsikoksuoja su visu isiurbimo kolektorium ir davikliais, reik
> krapstyti.
> Automatas kaip automatas, stebuklu nera, kuro sanaudos automato kiek
> didokos man atrodo. Ir siaip nera tas CDTI toks ekonomiskas.
>
> Jei 88kw ten kitas variklis, swirlu problemu neturi.
>
>
>
>
> 2016-08-25 17:19, fenix@w rašė:
>> 2016.08.25 16:41, YZF rašė:
>>> juokinga buna kai pamatai kad ta vectra 2006m, pagal ilgi yra tik per
>>> puse zingsnio (nu taip ~30cm) trumpesne negu koks nors E klases Mersas
>>> ...
>>>
>>> psichologine baime
>>
>> e klase neiperkama, siuo atveju dydis ne kliutis. be to, ziurimas
>> hecbekas, kuris trumpesnis uz universala ir signuma
>>
>