Ribotuvai kalibruojami nevienodai. Yra jau ir LT daug imoniu, kuriu vilkiku Vmax = 85 km/h (pagal GPS rodo 83-84). Pvz.: visa Vakaru Europa keikia prancuziska Mauffrey imone ir dar kelias panasias - jie "vaziuoja zaliai/ekologiskai" ir todel ju Vmax = 80km/h. Plius - padangu nusidevejimas, krovinio svoris, vairavimo stilius. Vieno didziuju LT prekybtinkliu vairuotojams leidziama "pasitaupyti" degalu - jie visur stengiasi nevirsyti 80-82 km/h. Na, o ten, kur vis dar vairuotojams mokama uz nuvaziuotus kilimetrus, ar veziojami greitai gendantys produktai su siauro diapazono transportavimo temperaturiniu rezimu - ribotuvai "atsukti iki dugno" - tokie ir vaziuoja 90-95 km/h greiciu. Pagal taisykles draudziama virsyti 90 km/h greiti, todel dauguma imoniu ribotuvus sukalibruoja 89 km/h, bet... "spakainas" <spakainas@mail.ru> wrote in message news:nlvel2$gsq$1@trimpas.omnitel.net... > Na tai žiūrėk - pas visus juk ribotuvas ant tiek pat stovi, ane? Tai kodėl > vis gaunasi, kad fūra lenkia fūrą? ;] > > 2016.07.11 09:02, Glebas rašė: >> Na, ne kartą buvo taip, kad važiuoju 95km/h (soriukas, ribotuvas daugiau >> neleidžia) ir pasiveju kažką, kas važiuoja 85km/h). >> Pasižiūriu į veidrodžius, tuščia. >> Rikiuojuos, apvažinėju. Viskas trunka na kiek, kokių 20-30 sekundžių. >> Kai rikiuojuos atgal į pirmą juostą, iš paskos jau kokie pora >> besinervinančių ir mirksinčių, nes jiems, mat, reikėjo kalti per >> stabdžius. >> Siūlysi važiuoti 80 ir neapvažinėti? Netinka, kartais tie 40 papildomų >> km per 4 valandas labai labai daug ką lemia. >> >> >> "autopagalba" parašė naujienų news:nlobv0$cne$1@trimpas.omnitel.net... >> >> Policija turetu auklejimu uzsiimt. Ypac tokiu furistu. Vienas >> vaziuoja 95kmh, kitas 100kmh antroj juostoj lenki. I kalniuka dar >> abu susilygina ir jau 10 masinu uz nugaros laukia. Baudas tokiem >> is karto :) >>